Ტესტირების ზონა 2023, მარტი

ჩვენ გამოვცადეთ Voge 650 DSX: ფასით მორგებული ერთცილინდრიანი ბილიკი A2 ლიცენზიისთვის, რომელიც კარგი იქნება წონის დასაკლებად

ჩვენ გამოვცადეთ Voge 650 DSX: ფასით მორგებული ერთცილინდრიანი ბილიკი A2 ლიცენზიისთვის, რომელიც კარგი იქნება წონის დასაკლებად (2023)

Voge 650 DSX 2021, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, მანქანის შთაბეჭდილებები, ფოტოები, შეფასება, ტექნიკური ფურცელი, გალერეა და ფასი

ჩვენ გამოვცადეთ BMW C 400 X: იგივე ურბანული სკუტერი A2 ლიცენზიისთვის, ახლა უკეთესი დადგმით და დამატებითი აღჭურვილობით

ჩვენ გამოვცადეთ BMW C 400 X: იგივე ურბანული სკუტერი A2 ლიცენზიისთვის, ახლა უკეთესი დადგმით და დამატებითი აღჭურვილობით (2023)

BMW C 400 X 2021, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, ავტომობილის შთაბეჭდილებები, შეფასება, ტექნიკური ფურცელი და ფასი

ჩვენ გამოვცადეთ Velca Tramontana Michelin City Grip 2-ით: ხელმისაწვდომ ელექტრო მოტოციკლი, რომელიც ხელს ართმევს კეთილსინდისიერ გიგანტს

ჩვენ გამოვცადეთ Velca Tramontana Michelin City Grip 2-ით: ხელმისაწვდომ ელექტრო მოტოციკლი, რომელიც ხელს ართმევს კეთილსინდისიერ გიგანტს (2023)

Michelin City Grip 2 და Velca Tramontana 2021: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, ფოტოები და შთაბეჭდილებები მართვის შესახებ

ჩვენ გამოვცადეთ BMW C 400 GT: პრემიუმ სკუტერი A2 ლიცენზიისთვის, რომელიც აუმჯობესებს ძრავას და ჯერ კიდევ აკლია სატვირთო ადგილი

ჩვენ გამოვცადეთ BMW C 400 GT: პრემიუმ სკუტერი A2 ლიცენზიისთვის, რომელიც აუმჯობესებს ძრავას და ჯერ კიდევ აკლია სატვირთო ადგილი (2023)

BMW C 400 GT 2021, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, მანქანის შთაბეჭდილებები, ფოტოები, შეფასება, გალერეა და ტექნიკური ფურცელი

ჩვენ გამოვცადეთ Yamaha R7: უნიკალური სპორტული მანქანა A2 ლიცენზიისთვის 74 ცხენის ძალით, რადიკალური პოზიციით და დაბალანსებული ციკლის ნაწილით

ჩვენ გამოვცადეთ Yamaha R7: უნიკალური სპორტული მანქანა A2 ლიცენზიისთვის 74 ცხენის ძალით, რადიკალური პოზიციით და დაბალანსებული ციკლის ნაწილით (2023)

Yamaha R7 2022, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, ფოტოები, გზაზე და წრეზე მოძრაობის შთაბეჭდილებები, შეფასება, ტექნიკური ფურცელი,

BMW CE-04-ის პირველი შთაბეჭდილებები: ინოვაციური სტილის ელექტრო სკუტერი 130 კმ-მდე ავტონომიით, 12050 ევროდ

BMW CE-04-ის პირველი შთაბეჭდილებები: ინოვაციური სტილის ელექტრო სკუტერი 130 კმ-მდე ავტონომიით, 12050 ევროდ (2023)

BMW CE-04 2021: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, პირველი შთაბეჭდილებები, ფოტოები, გალერეა, BMW ელექტრო სკუტერის ფასი და ხელმისაწვდომობა

ჩვენ გამოვცადეთ Royal Enfield Meteor 350 - კარგად აშენებული და ხელმისაწვდომი რეტრო A2 ლიცენზიის ველოსიპედი, რომელიც მიიღებს ცოტა მეტ ძრავას

ჩვენ გამოვცადეთ Royal Enfield Meteor 350 - კარგად აშენებული და ხელმისაწვდომი რეტრო A2 ლიცენზიის ველოსიპედი, რომელიც მიიღებს ცოტა მეტ ძრავას (2023)

Royal Enfield Meteor 350: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, მამოძრავებელი შთაბეჭდილებები, შეფასება, ტექნიკური ფურცელი, გალერეა და ფასი

ჩვენ გამოვცადეთ Harley-Davidson Sportster S: მორგებულ რევოლუციას აქვს 122 ცხენის ძალა, ძველი სკოლის არომატი და შეიძლება გამოიყენოს ცოტა მეტი კომფორტი

ჩვენ გამოვცადეთ Harley-Davidson Sportster S: მორგებულ რევოლუციას აქვს 122 ცხენის ძალა, ძველი სკოლის არომატი და შეიძლება გამოიყენოს ცოტა მეტი კომფორტი (2023)

Harley-Davidson Sportster S 2021, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, მანქანის შთაბეჭდილებები, ფოტოები, ტექნიკური ფურცელი, შეფასება, ფასი და

ჩვენ გამოვცადეთ Ariic 318: ხელმისაწვდომი საშუალო სკუტერი A2 ლიცენზიისთვის წინა კამერით, მაგრამ აკლია ძალა

ჩვენ გამოვცადეთ Ariic 318: ხელმისაწვდომი საშუალო სკუტერი A2 ლიცენზიისთვის წინა კამერით, მაგრამ აკლია ძალა (2023)

Ariic 318 2021, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, მანქანის შთაბეჭდილებები, ფოტოები, გალერეა, შეფასება, ტექნიკური ფურცელი და ფასი

ჩვენ გამოვცადეთ ახალი Honda X-ADV: მოტოციკლეტის SUV აქვს 57 ცხენის ძალა, offroad ხასიათი და მუშაობს როგორც სკუტერი

ჩვენ გამოვცადეთ ახალი Honda X-ADV: მოტოციკლეტის SUV აქვს 57 ცხენის ძალა, offroad ხასიათი და მუშაობს როგორც სკუტერი (2023)

Honda X-ADV 2021, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, მანქანის შთაბეჭდილებები, ფოტოები, ტექნიკური ფურცელი, შეფასება, გალერეა და ფასი

ჩვენ გამოვცადეთ Peugeot Metropolis GT და SW: ორი ტყუპი ლომი 36 ცხენის ძალით მანქანის ლიცენზიისთვის და უზარმაზარი ტვირთამწეობისთვის

ჩვენ გამოვცადეთ Peugeot Metropolis GT და SW: ორი ტყუპი ლომი 36 ცხენის ძალით მანქანის ლიცენზიისთვის და უზარმაზარი ტვირთამწეობისთვის (2023)

Peugeot Metropolis 400 GT და SW 2021, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, მართვის შთაბეჭდილებები, ფოტოები, შეფასება, ტექნიკური ფურცელი, გალერეა

ჩვენ გამოვცადეთ Honda Forza 750: შორ მანძილზე მოტოციკლი 57 ცხენის ძალით, მაგრამ ისეთივე მარტივი და პრაქტიკული, როგორც სკუტერი

ჩვენ გამოვცადეთ Honda Forza 750: შორ მანძილზე მოტოციკლი 57 ცხენის ძალით, მაგრამ ისეთივე მარტივი და პრაქტიკული, როგორც სკუტერი (2023)

Honda Forza 750 2021, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, მანქანის შთაბეჭდილებები, ფოტოები, გალერეა, ტექნიკური ფურცელი და ფასი

ჩვენ გამოვცადეთ Triumph Speed Triple 1200 RS: 180 ცხენის ძალის მქონე ბრიტანული ხულიგნური სტილის შიშველი ისეთივე ამაღელვებელია, როგორც კარგად დასრულებული

ჩვენ გამოვცადეთ Triumph Speed Triple 1200 RS: 180 ცხენის ძალის მქონე ბრიტანული ხულიგნური სტილის შიშველი ისეთივე ამაღელვებელია, როგორც კარგად დასრულებული (2023)

Triumph Speet Triple 1200 RS 2021, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, ავტომობილის შთაბეჭდილებები გზაზე და წრეზე, შეფასება, ტექნიკური ფურცელი,

ჩვენ გამოვცადეთ BMW S 1000 R: გერმანული ფსონი არის კონსერვატიული, 165 ცხენის ძალით, მეტი ტექნოლოგიით და ოდნავ ნაკლები პიროვნებით

ჩვენ გამოვცადეთ BMW S 1000 R: გერმანული ფსონი არის კონსერვატიული, 165 ცხენის ძალით, მეტი ტექნოლოგიით და ოდნავ ნაკლები პიროვნებით (2023)

BMW S 1000 R 2021, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, მანქანის შთაბეჭდილებები, შეფასება, ფოტოები, გალერეა, ტექნიკური ფურცელი და ფასი

ჩვენ გამოვცადეთ BMW R 1250 RT: მიუნხენის გზა გაძლიერებულია ადაპტური კრუიზ კონტროლით, 10, 25" ეკრანით და კიდევ უფრო მეტი კომფორტით

ჩვენ გამოვცადეთ BMW R 1250 RT: მიუნხენის გზა გაძლიერებულია ადაპტური კრუიზ კონტროლით, 10, 25" ეკრანით და კიდევ უფრო მეტი კომფორტით (2023)

BMW R 1250 RT 2021, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, მანქანის შთაბეჭდილებები, შეფასება, ფოტოები, გალერეა, ტექნიკური ფურცელი და ფასი

ჩვენ გამოვცადეთ Harley-Davidson Pan America 1250: საოცარი maxitrail ჭკვიანი შეჩერებით და 150 ცხენის ძალით, 16,990 ევროდან

ჩვენ გამოვცადეთ Harley-Davidson Pan America 1250: საოცარი maxitrail ჭკვიანი შეჩერებით და 150 ცხენის ძალით, 16,990 ევროდან (2023)

Harley-Davidson Pan America 1250 2021, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, მართვის შთაბეჭდილებები, ფოტოები, შეფასება, ტექნიკური ფურცელი,

ჩვენ გამოვცადეთ Aprilia Tuono 660: შიშველი A2 ლიცენზიისთვის, რომელიც განსხვავდება RS 660-ისგან აღჭურვილობით და არც ისე ფასით

ჩვენ გამოვცადეთ Aprilia Tuono 660: შიშველი A2 ლიცენზიისთვის, რომელიც განსხვავდება RS 660-ისგან აღჭურვილობით და არც ისე ფასით (2023)

Aprilia Tuono 660 2021, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, ფოტოები, მანქანის შთაბეჭდილებები, აღჭურვილობა, შეფასება, ტექნიკური ფურცელი და

ჩვენ გამოვცადეთ Yamaha D'elight 125: მარტივი სკუტერი ლიცენზიის გარეშე, რომელიც არწმუნებს პრაქტიკულობით, მოხმარებითა და ფასით

ჩვენ გამოვცადეთ Yamaha D'elight 125: მარტივი სკუტერი ლიცენზიის გარეშე, რომელიც არწმუნებს პრაქტიკულობით, მოხმარებითა და ფასით (2023)

Yamaha D'elight 125 2021, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, მანქანის შთაბეჭდილებები, ფოტოები, გალერეა, ტექნიკური ფურცელი, შეფასება და

ჩვენ გამოვცადეთ Yamaha NMAX 125: ურბანული სკუტერი მანქანის ლიცენზიისთვის, რომელიც ახლა იწყება გასაღების გარეშე, მაგრამ ინარჩუნებს გონივრულ ფასს

ჩვენ გამოვცადეთ Yamaha NMAX 125: ურბანული სკუტერი მანქანის ლიცენზიისთვის, რომელიც ახლა იწყება გასაღების გარეშე, მაგრამ ინარჩუნებს გონივრულ ფასს (2023)

Yamaha NMAX 125 2021, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, მანქანის შთაბეჭდილებები, ფოტოები, შეფასება, ტექნიკური ფურცელი, გალერეა და ფასი

ჩვენ გამოვცადეთ Yamaha Tricity 300: ლიცენზიის გარეშე საშუალო დონის სკუტერი სამი ბორბლით და დამაჯერებელი არგუმენტებით

ჩვენ გამოვცადეთ Yamaha Tricity 300: ლიცენზიის გარეშე საშუალო დონის სკუტერი სამი ბორბლით და დამაჯერებელი არგუმენტებით (2023)

Yamaha Tricity 300 2020, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, ფოტოები, მანქანის შთაბეჭდილებები, ტექნიკური ფურცელი, შეფასება და გალერეა

ჩვენ გამოვცადეთ Dunlop SportSmart Mk3: ჰიპერსპორტის ქუჩის საბურავები ტრასის ძალიან კარგი შესრულებით

ჩვენ გამოვცადეთ Dunlop SportSmart Mk3: ჰიპერსპორტის ქუჩის საბურავები ტრასის ძალიან კარგი შესრულებით (2023)

მარადიული კითხვა: რა საბურავები დავაყენო ჩემს მოტოციკლეტს? პასუხი მარტივია: ეს დამოკიდებულია. იმისათვის, რომ გადაწყვიტოთ რომელი საბურავი შეესაბამება თქვენს საჭიროებებს, უნდა იყოთ

ჩვენ გამოვცადეთ BMW F 900 XR: 105 ცხენის ძალა მრავალფუნქციური მოტოციკლის სახით, 11,950 ევროდ

ჩვენ გამოვცადეთ BMW F 900 XR: 105 ცხენის ძალა მრავალფუნქციური მოტოციკლის სახით, 11,950 ევროდ (2023)

2020 BMW F 900 XR ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, ფოტოები, ავტომობილის შთაბეჭდილებები, შეფასება, ტექნიკური ფურცელი და გალერეა

ჩვენ გამოვცადეთ BMW F 750 GS, ასფალტის ბილიკი A2 ლიცენზიისთვის, რომელიც ეძებს სრულყოფილ ბალანსს

ჩვენ გამოვცადეთ BMW F 750 GS, ასფალტის ბილიკი A2 ლიცენზიისთვის, რომელიც ეძებს სრულყოფილ ბალანსს (2023)

BMW F 750 GS 2018, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, ავტომობილის შთაბეჭდილებები, ფოტოები, ტექნიკური ფურცელი და გალერეა

ჩვენ გამოვცადეთ Aprilia RS 660: 100 ცხენის ძალის სპორტი მთელი Aprilia დნმ-ით, მაგრამ უფრო სპორტი ვიდრე რბოლა

ჩვენ გამოვცადეთ Aprilia RS 660: 100 ცხენის ძალის სპორტი მთელი Aprilia დნმ-ით, მაგრამ უფრო სპორტი ვიდრე რბოლა (2023)

Aprilia RS 660 2020 ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, ავტომობილის შთაბეჭდილებები, შეფასება, ტექნიკური ფურცელი, გალერეა და ფასი

ჩვენ გამოვცადეთ Yamaha XSR700 XTribute: XT500-ის ესთეტიკა, 75 ცხ.ძ. და საინტერესო ქცევა A2-ისთვის

ჩვენ გამოვცადეთ Yamaha XSR700 XTribute: XT500-ის ესთეტიკა, 75 ცხ.ძ. და საინტერესო ქცევა A2-ისთვის (2023)

Yamaha XSR700 XTribute 2019, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, მანქანის შთაბეჭდილებები, შეფასება, ტექნიკური ფურცელი და გალერეა

ჩვენ გამოვცადეთ Yamaha XMAX 400: შორ მანძილზე მყოფი სკუტერი ორი ჩაფხუტით 6799 ევროდ

ჩვენ გამოვცადეთ Yamaha XMAX 400: შორ მანძილზე მყოფი სკუტერი ორი ჩაფხუტით 6799 ევროდ (2023)

Yamaha XMAX 400 2019, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, ავტომობილის შთაბეჭდილებები, შეფასება, ფოტოები, გალერეა, ტექნიკური ფურცელი და ფასი

ჩვენ გამოვცადეთ Kymco Super Dink 350 TCS: სკუტერი A2 ლიცენზიისთვის, კომფორტული, გამხსნელი და წევის კონტროლით, 5199 ევროდ

ჩვენ გამოვცადეთ Kymco Super Dink 350 TCS: სკუტერი A2 ლიცენზიისთვის, კომფორტული, გამხსნელი და წევის კონტროლით, 5199 ევროდ (2023)

Kymco Super Dink 350 TCS 2020, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, მანქანის შთაბეჭდილებები, ფოტოები, გალერეა, შეფასება და ტექნიკური ფურცელი

ჩვენ გამოვცადეთ ინდური FTR1200S: 121 ცხ.ძ. სპორტულობა მწვადის სუნით თითქმის 16000 ევროდ

ჩვენ გამოვცადეთ ინდური FTR1200S: 121 ცხ.ძ. სპორტულობა მწვადის სუნით თითქმის 16000 ევროდ (2023)

ინდური FTR1200S 2019 ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, მანქანის შთაბეჭდილებები, ფოტოები, გალერეა, ტექნიკური ფურცელი, შეფასება და ფასი

ჩვენ გამოვცადეთ Yamaha MT-07: დაბალანსებული შიშველი ველოსიპედი A2 ლიცენზიისთვის, რომელიც ხვდება ნიშანს (საკამათო) კოსმეტიკური ცვლილებებით

ჩვენ გამოვცადეთ Yamaha MT-07: დაბალანსებული შიშველი ველოსიპედი A2 ლიცენზიისთვის, რომელიც ხვდება ნიშანს (საკამათო) კოსმეტიკური ცვლილებებით (2023)

Yamaha MT-07 2021, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, მანქანის შთაბეჭდილებები, ფოტოები, გალერეა, შეფასება, ტექნიკური ფურცელი და ფასი

ჩვენ გამოვცადეთ Ducati Multistrada V4: მომავლის ბილიკი გვარწმუნებს 170 ცხენის ძალით, MotoGP მემკვიდრეობით და ორმაგი რადარით დამატებითი უსაფრთხოებით

ჩვენ გამოვცადეთ Ducati Multistrada V4: მომავლის ბილიკი გვარწმუნებს 170 ცხენის ძალით, MotoGP მემკვიდრეობით და ორმაგი რადარით დამატებითი უსაფრთხოებით (2023)

Ducati Multistrada V4 2021, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, შთაბეჭდილებები გზაზე და მის გარეთ მოძრაობისას, ფოტოები, გალერეა,

ჩვენ გამოვცადეთ Ducati SuperSport 950 S: მრავალმხრივი 110 ცხენის ძალის მოტოციკლი, რომელიც ასევე გამხსნელია ტრასაზე

ჩვენ გამოვცადეთ Ducati SuperSport 950 S: მრავალმხრივი 110 ცხენის ძალის მოტოციკლი, რომელიც ასევე გამხსნელია ტრასაზე (2023)

Ducati SuperSport 950 2021, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, წრეზე მოძრაობის შთაბეჭდილებები, ფოტოები, გალერეა, შეფასება, ფაილი

ჩვენ გამოვცადეთ KTM 890 Duke R: 121 ცხენის ძალა ბევრად უფრო სპორტული შიშველი ველოსიპედით, რომელიც არწმუნებს ხასიათით და მხიარულებით

ჩვენ გამოვცადეთ KTM 890 Duke R: 121 ცხენის ძალა ბევრად უფრო სპორტული შიშველი ველოსიპედით, რომელიც არწმუნებს ხასიათით და მხიარულებით (2023)

KTM 890 Duke R 2020 ტესტი, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, მანქანის შთაბეჭდილებები, ფოტოები, შეფასება, გალერეა და ტექნიკური ფურცელი

ჩვენ გამოვცადეთ Triumph Trident: შიშველი მოტოციკლი A2 ლიცენზიისთვის სწორი ძრავით, ბევრი მრავალფეროვნებით და სპორტული შეხებით

ჩვენ გამოვცადეთ Triumph Trident: შიშველი მოტოციკლი A2 ლიცენზიისთვის სწორი ძრავით, ბევრი მრავალფეროვნებით და სპორტული შეხებით (2023)

შიშველი ველოსიპედები და სხვა, თუ ვსაუბრობთ A2 ლიცენზიაზე ორიენტირებულებზე, ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო სეგმენტია ბრენდებისთვის. კარგად არის

ჩვენ გამოვცადეთ BMW R18: ძველი სკოლის მოტოციკლი, რომელიც ყველაფერს დებს გრძნობებით სავსე უზარმაზარ ძრავზე

ჩვენ გამოვცადეთ BMW R18: ძველი სკოლის მოტოციკლი, რომელიც ყველაფერს დებს გრძნობებით სავსე უზარმაზარ ძრავზე (2023)

2020 BMW R18, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, მართვის შთაბეჭდილებები, ფოტოები, ტექნიკური ფურცელი, შეფასება, გალერეა და ფასი

ჩვენ გამოვცადეთ BMW S 1000 XR: 100% ასფალტის ველოსიპედი 165 ცხენის ძალით, უფრო აგრესიული და მრავალმხრივი

ჩვენ გამოვცადეთ BMW S 1000 XR: 100% ასფალტის ველოსიპედი 165 ცხენის ძალით, უფრო აგრესიული და მრავალმხრივი (2023)

BMW S 1000 XR 2020 ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, მანქანის შთაბეჭდილებები, ფოტოები, შეფასება, ტექნიკური ფურცელი და გალერეა

ჩვენ გამოვცადეთ BMW S 1000 XR: იგივე 165 ცხ.ძ. უფრო სრულყოფილი ბილიკის ველოსიპედისთვის

ჩვენ გამოვცადეთ BMW S 1000 XR: იგივე 165 ცხ.ძ. უფრო სრულყოფილი ბილიკის ველოსიპედისთვის (2023)

BMW S 1000 XR 2020, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, ავტომობილის შთაბეჭდილებები, ფოტოები, შეფასება, ტექნიკური ფურცელი და გალერეა

ჩვენ გამოვცადეთ Yamaha Tracer 700: მხიარულება და მრავალფეროვნება 75 ცხენის ძალის მოტოციკლზე უფრო თანმიმდევრული, ვიდრე ადრე

ჩვენ გამოვცადეთ Yamaha Tracer 700: მხიარულება და მრავალფეროვნება 75 ცხენის ძალის მოტოციკლზე უფრო თანმიმდევრული, ვიდრე ადრე (2023)

Yamaha Tracer 700 2020, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, მანქანის შთაბეჭდილებები, ფოტოები, შეფასება, ტექნიკური ფურცელი და გალერეა

ჩვენ გამოვცადეთ Yamaha MT-10 SP: შიშველი 160 ცხენის ძალის მოტოციკლი ველური ხასიათით და სპორტული სიზუსტით

ჩვენ გამოვცადეთ Yamaha MT-10 SP: შიშველი 160 ცხენის ძალის მოტოციკლი ველური ხასიათით და სპორტული სიზუსტით (2023)

Yamaha MT-10 SP 2020, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, შთაბეჭდილებები გზაზე და წრეზე მოძრაობისას, ფოტოები, შეფასება, გალერეა და

ჩვენ გამოვცადეთ KTM 1290 Super Duke R: 180 ცხენის ძალის მხეცი იძენს კონტროლს, მაგრამ ინარჩუნებს მთელ თავის ხასიათს

ჩვენ გამოვცადეთ KTM 1290 Super Duke R: 180 ცხენის ძალის მხეცი იძენს კონტროლს, მაგრამ ინარჩუნებს მთელ თავის ხასიათს (2023)

KTM 1290 Super Duke R 2020, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, მანქანის შთაბეჭდილებები, ფოტოები, შეფასება, ფასი, ტექნიკური ფურცელი და

ჩვენ გამოვცადეთ BMW F 900 R: იგივე შიშველი მედია ახლა უფრო საინტერესოა, 105 ცხენის ძალით და A2 ლიცენზიის ოფციით

ჩვენ გამოვცადეთ BMW F 900 R: იგივე შიშველი მედია ახლა უფრო საინტერესოა, 105 ცხენის ძალით და A2 ლიცენზიის ოფციით (2023)

BMW F 900 R 2020, ტესტი: ყველა ინფორმაცია, ოფიციალური მონაცემები, ფოტოები, ავტომობილის შთაბეჭდილებები, შეფასება, ტექნიკური ფურცელი და გალერეა