ავტომობილების სავალდებულო განათება: როგორ განვასხვავოთ მოტოციკლები?
ავტომობილების სავალდებულო განათება: როგორ განვასხვავოთ მოტოციკლები?

ვიდეო: ავტომობილების სავალდებულო განათება: როგორ განვასხვავოთ მოტოციკლები?

ვიდეო: ავტომობილების სავალდებულო განათება: როგორ განვასხვავოთ მოტოციკლები?
ვიდეო: როგორ აფასებთ ავტომობილების სავალდებულო დაზღვევას? 2024, მარტი
Anonim

როგორც უკვე ვიცით, ერთ-ერთი ბოლო "სიურპრიზი", რომელიც ჩვენთან ევროკავშირიდან მოვიდა, იყო ევროპის ტრანსპორტის კომისიის სათემო დირექტივა 2008/89, რომლითაც იგი იძულებული გახდა შეეტანა კონკრეტული დღის განათების სისტემა ყველასთვის 2011 წლის შემდეგ წარმოებული მანქანები.

მას შემდეგ, რაც დირექტივა ცნობილი იყო, ბაიკერთა კოლექტივი თავს იცავდა, რადგან აქამდე ჩართული შუქებით მართვა ეფექტური გზა იყო მოტოციკლების ხაზგასასმელად დანარჩენი ტრაფიკიდან.

მაგრამ თუ ყველა სატრანსპორტო საშუალება მოძრაობს ჩართული განათებით, თქვენ როგორ განასხვავებენ მოტოციკლებს მანქანების?

რამდენიმე კვირის წინ გაჩერებულ შუქნიშანთან ვიყავი და უკან მოტოციკლი გაჩერდა, რომელიც რამდენიმე დავინახე ფორთოხლის ანარეკლები ოპტიკაში. ცნობისმოყვარე. ავტოსაგზაო შემთხვევებმა უნდოდა, რომ კიდევ რამდენჯერმე გაჩერებულიყო ჩემს უკან სხვა შუქნიშანზე. და არა, ეს არ იყო ოპტიკური ეფექტი. სინამდვილეში, ოპტიკა ნარინჯისფერი იყო. დახვეწილი, მაგრამ აშკარად შესამჩნევი.

დამავიწყდა ეს და რამდენიმე დღის წინ ვიპოვე გამოსავალი "ნარინჯისფერი ოპტიკის საიდუმლოდან": სპეციალური მოტოციკლეტის ნათურები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ამას. ფორთოხლის ეფექტი ოპტიკაზე, რათა განასხვავოს ისინი მანქანებისგან. საინტერესო და კარგად გააზრებული, არა? გარდა ამისა, ეს სპეციალური მოტოციკლეტის ნათურები იძლევა უფრო ნათელ სხივს, რაც ასევე ეხმარება დანახვას და დანახვას.

რამდენადაც უსაფრთხოებაში ყოველთვის ვცდილობ არ დავზოგო ფული და ეს იდეა სასარგებლო მომეჩვენა, რამდენიმე მაღაზიას ვეწვიე, სანამ არ ვიპოვე ისინი ჩემს მოტოციკლზე დასაყენებლად. პირველ რიგში, მინდოდა დავრწმუნებულიყავი, რომ ისინი იყვნენ დამტკიცდა და იყო სრულიად ლეგალური. Ისინი არიან. ისინი შეესაბამება ევროპულ სტანდარტებს ECE R37, რომელიც არეგულირებს ამ საკითხს. მცირე პრობლემა ის არის, რომ ისინი მხოლოდ ყველაზე გავრცელებულ ვერსიებში არსებობენ (H7, H4, …), ასე რომ, თუ თქვენს მოტოციკლს აქვს უფრო სპეციფიკური ნათურა, ისინი ჯერ არ არის ხელმისაწვდომი. პირველი შეგრძნებები დადებითია და სხივი აშკარად უფრო ძლიერია, ვიდრე ორიგინალური ნათურებით. ზოგჯერ მე ვხედავ ოდნავ ნარინჯისფერ ელფერს ზოგიერთ ანარეკლში, მაგრამ სიმართლე ის არის, რომ ის უკეთესად აღიქმება შორიდან.

მე ვპოულობ მოტოციკლების სინათლის მსუბუქი შეღებვის ინოვაცია რომ განასხვავოს ისინი მანქანებისგან. არ ვიცი, ნარინჯისფერი ფერის არჩევანი რაიმე ტექნიკური მიზეზით არის თუ იმიტომ, რომ სწორედ ის ფერი მოეწონა ნათურის შემქმნელს. ყოველ შემთხვევაში, თავს ვიმშვიდებ, რომ ეს არ არის მწარმოებლის კორპორატიული ფერი.

ამ იდეის მთავარი რისკი იქნება ქუჩების ფესტივალად გადაქცევა ლურჯ, მწვანე, წითელ, ყვითელ, ნარინჯისფერში შეღებილი განათებით… არ ვიცი, არის თუ არა რაიმე დირექტივა ამ მხრივ, მაგრამ მუშაობს თუ არა ეს იდეა., კარგი იქნება, დავარეგულიროთ, რომელია „მოტოციკლების გამორჩეული ფერი“. რა თქმა უნდა, ეს რომ იყოს ნარინჯისფერი, KTM ძალიან ბედნიერი იქნებოდა.

როგორი გსურთ იყოს "მოტოციკლების ფერი" მოძრაობაში?

გირჩევთ: