ვიდეო: Honda CB1000R, ტესტი (1/4)
2024 ავტორი: Nicholas Abramson | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-11 02:12
რა მოხდება, თუ აკირას პერსონაჟი კანედა ეცხოვრა 2009 წელს? ისე, მე მექნებოდა ალბათ ა Honda CB1000R თქვენს ავტოფარეხში. და ეს არის ის, რომ Honda-ს ყველაზე ძლიერი შიშველი, როგორც ჩანს, გამოდის მანგას კომიქსიდან, ვიდრე დიზაინის დაფიდან.
ლეგენდარული CB900-ის, ან უფრო საყოველთაოდ ცნობილი როგორც "Hornet"-ის შემცვლელად, Honda-მ ცარიელი გვერდიდან დაიწყო და ეძებს ინოვაციური და ძალიან ექსტრემალური ესთეტიკური რომ ან გძულთ იგი ან შეგიყვარდებათ, მაგრამ ის ნამდვილად არავის ტოვებს გულგრილს.
ის აგრძელებს შექმნის იმავე ხაზს, როგორც ძველი CB-ები, წინა წლების Honda CBR1000RR-ს, როგორც ეტალონს. კონკრეტულად, ძრავი მოდის 2007 წელს გამოყენებული ძრავიდან ამ ველოსიპედზე, 998 კუბ.სმ, თუმცა შიდა მოდიფიკაციით მეტი ეფექტურობისთვის საშუალო და დაბალი.
ამისათვის შეკუმშვა შემცირდა 12.3: 1-დან 11.2: 1-მდე, საინექციო პეპლები ხდება ჰორიზონტალურად განლაგებული და შემავალი საქშენების დიამეტრი შემცირდა 48-დან 38 მილიმეტრამდე.
მშვენიერი ცალმხრივი სახვევი იტევს 4-ნაკვთიან რგოლს თვალწარმტაცი და ორიგინალური დიზაინით. დარტყმა მიმაგრებულია უშუალოდ სასრიალო იარაღზე (ე.წ. Pro-Arm ტიპის). წინა მხარეს გამოყენებულია იგივე ჩანგალი, რომელიც დამონტაჟებულია მის სპორტულ დისკზე, რომელიც მოიცავს ინდივიდუალურ 310 მილიმეტრიან სამუხრუჭე დისკებს ოთხ დგუშიანი რადიალური კალიპერებით. არის დაყენების შესაძლებლობა ABS, უსაფრთხოების პლიუსი, რომელიც დასაფასებელია.
ზოგიერთი საინტერესო რადიატორის საფარი გამოდის ავზის ქვედა ნაწილიდან. მის თვალწინ ა უცხოპლანეტელი შუქურა მულტირეფლექტორული ოპტიკით და ქვემოთ, კიდევ ერთი პატარა LED ტიპის, რომელიც მოქმედებს როგორც პოზიციური შუქი.
ინსტრუმენტის პანელი მთლიანად ციფრულია, დაყოფილია ოთხი ზონა დიფერენცირებული: მარცხნივ, სიჩქარე და ტემპერატურა; ცენტრში, რევოლუციები; ქვემოთ, ლიანდაგები და მარჯვნივ, საწვავის დონე, საათი და ოდომეტრი.
ჰიდრავლიკური გადაბმული და რადიალური სამუხრუჭე ტუმბო, ყველა დანარჩენი ჩვეულებრივი გადამრთველის გარდა, ავსებს სახელურს, არც თუ ისე განიერი და ოდნავ დახურული წვერები. მას შემდეგ, რაც გასაღები შემობრუნდება და შემოწმების კონტროლი განხორციელდება, ვაჭერთ დაწყების ღილაკს. მაშინვე, ძრავა ცოცხლდება ღრმა ღრიალით. სასეირნოდ მოდიხარ?
გასაგრძელებლად…
გირჩევთ:
სუფთა ადრენალინი! ეს ვიდეო გვიჩვენებს ტიტანური აჩქარების რბოლას Ducati Panigale V4-სა და Honda CB1000R-ს შორის
TTS Performance-მა გააზიარა აჩქარების რბოლის ეს ვიდეო ახალ 2021 წლის Ducati Panigale V4-ს შორის 2016 წლის Honda CB1000R-ის წინააღმდეგ, სადაც
Kymco Xciting 400i ABS, ტესტი (მართვისა და ABS ტესტი)
Kymco Xciting 400i ABS სკუტერის ტესტი ახლა აღჭურვილია ABS-ით. ამ მეორე ნაწილში ჩვენ ვამოწმებთ ABS-ის მუშაობას და ვადასტურებთ ჩვენს შეგრძნებებს
Honda CB1000R, ტესტი. საბოლოო დასკვნები და ფოტო გალერეა (4/4)
Honda CB1000R იყო ძალიან დაბალანსებული მოტოციკლი, რომელიც შეესაბამება Honda-ს ფილოსოფიას კარგი ხარისხის მოტოციკლების დამზადების შესახებ. მას აქვს ლამაზი დეტალები, როგორიცაა სვინგ იარაღი
Honda CB1000R, ტესტი (3/4)
ორასზე მეტი კილოგრამი გამართული არ არის პრობლემა. მისი სახელური საშუალებას გაძლევთ სწრაფად შეცვალოთ მიმართულება. Დასაჯდომი ადგილი,
Honda CB1000R, ტესტი (2/4)
ამ Honda CB1000R-ში თითქოს ყველაფერი თავის ადგილზეა. დანარჩენ კომპლექსზე მეტი არაფერი დგას და კილომეტრების გავლისას ხვდები რომ ასეა