RSD Desmo Tracker, როდესაც როლანდ სენდსი ოცნებობს
RSD Desmo Tracker, როდესაც როლანდ სენდსი ოცნებობს

ვიდეო: RSD Desmo Tracker, როდესაც როლანდ სენდსი ოცნებობს

ვიდეო: RSD Desmo Tracker, როდესაც როლანდ სენდსი ოცნებობს
ვიდეო: Riding Roland Sands Design's Desmosedici Street Tracker 2024, მარტი
Anonim

როდესაც კალიფორნიელებმა როლანდ სენდსში გამოაცხადეს საზოგადოებას, თუ რა იქნებოდა მათი შემდეგი პროექტი, ისინი იყვნენ, ან იყვნენ, ბევრი ჩვენგანი, ვინც ფიქრობდა, რომ მთლიანად დაკარგეს გონება. თავიდანვე RSD Desmo Tracker მას არც ფეხები ჰქონდა და არც თავი, მაგრამ სიმართლე ისაა, რომ სწორედ ეს მოუსვენარი სიგიჟე უბიძგებს ზოგიერთ გენიოსს, შექმნან თავიანთი საუკეთესო ნამუშევრები. მისი გეგმები იყო ძვირფასეულობის გადაქცევა თანამედროვე მოტოციკლეტის გვირგვინში და გადააქციეთ იგი ბულგარულ "ვულგარულ" ჭუჭყიან მოტოციკლად. ეს ძვირფასეულობა აშკარად არ შეიძლებოდა იყოს სხვა ა Ducati Desmosedici, ექსკლუზიური და სანახაობრივი თანაბარ ნაწილად. ისინი ერთ-ერთი ყველაზე რთული იდეის წინაშე დგანან, როგორ უნდა შეცვლილიყო ისეთი ლამაზი და სრულყოფილი?

MotoGP-ის ტალახთან შერევას არანაირი მსჯელობა აკლდა, ისევე როგორც შესწავლილი და სენსაციური იტალიური დიზაინის აღმოფხვრა რადიკალურად განსხვავებული ახალი ხაზის მისაცემად. კარგად არ გამოიყურებოდა, თუმცა მართალია, ეს არის ის, რისგანაც მზადება შედგება, არა? ადრე აშენებული ნივთის გაუმჯობესებაში, შეცვლაში ან ახალ გამოყენებაში. თუ ორენჯის ოლქმა წარმატებას მიაღწია თუ არა, ამას თქვენზე დავტოვებ, მაგრამ ჩემი სიტყვებიდან თქვენ შეძლებთ ჩემი უმნიშვნელო აზრის გაგებას.

RSD Desmo Tracker, აშენებს მხეცი

Desmosedici მოდის RSD-ში
Desmosedici მოდის RSD-ში

Ის იყო ამ წლის მარტში, როდესაც ჩვენ პირველად ვნახეთ Desmosedici RSD-ის შტაბ-ბინაში ლოს ალამიტოსში. ის მოვიდა იმ წითელ წითელ კაბაში გამოწყობილი, ცქრიალა, მოვლილი და განებივრებული, როგორც არავინ. ასე არ არის, მაშ, „დონორს“, ჯასტინ ამშტუცს, სახლში კიდევ ორი მოდელი ჰყავს. გარკვეულწილად გასაგებია იმის ფიქრი, რომ სამი იდენტური მოტოციკლეტის არსებობისას გინდა, რომ ერთი მათგანი გადააქციო რაღაც უფრო განსაკუთრებულად, რაც კი ნორმალურზე მეტია, სადაც არ უნდა გაიხედო, გულგრილს არავინ დატოვებს. როგორც კი მივიდნენ, თუ რა იქნებოდა მათი ახალი სახლი, დაიწყეს მუშაობა პირველ საფეხურზე და, რა თქმა უნდა, ყველაზე მტკივნეულზე; ჩამოართვან მას მისი ფერინგი და სხვა ნაწილები, რომლებსაც ადგილი არ ექნება პროექტში.

რა თქმა უნდა, ჯასტინი ესწრებოდა ამ ამოცანას, მონაწილეობდა და დარწმუნდა, რომ ყველა სიყვარულით ეპყრობოდა თვალების ველოსიპედს. მალევე დაასრულეს ქვეჩარჩოები და დაიწყეს ტანკის ფორმირება. მათ გადაწყვიტეს მიჰყოლოდნენ დესმოს მიერ მონიშნული მრავალი ხაზი მის ფეირინგში რომ ძალიან შორს არ გადახვიდეთ და დარწმუნებული იყოთ, რომ აკეთებენ იმას, რასაც აკეთებენ, კარგი იქნება. ქვედა ავზით და ტუმბოს მოთავსებით ცილინდრის თავსა და გამონაბოლქვის გასასვლელს შორის, მათ მოახერხეს ქვედა ჩარჩოს არე თავისუფალი შეენარჩუნებინათ. სანამ ისინი დაასრულებდნენ გაზის ავზს, ისინი მუშაობდნენ კუდისა და სავარძლის დიზაინით და დარწმუნდნენ, რომ ისინი იდეალურად მოერგებოდნენ. სავარძელი ასევე საკმარისად დიდი უნდა იყოს და 160 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით გადაკვეთა მაქსიმალურად კომფორტული ყოფილიყო.

RSD Desmo
RSD Desmo

კორპუსი, სავარძლისთვის განიერი, თხელი და სტილიზებული კუდში და ავზის ორიგინალურ ხაზს იცავს დამზადებული იყო ალუმინისგან ბოჭკოს გადაყრა. ამ ეტაპზე Desmo Tracker-ს უკვე ჰქონდა გამოსახულება საზოგადოებისთვის გასაცემად, ფიგურა, რომლის წარმოდგენა მაშინაც კი საშინელი იყო მოქმედებაში.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი საკითხი, რომელიც უნდა განიხილებოდეს და რომელიც არ უნდა გაექცეს ჩვენს ყურადღებას, არის ის სრულიად ახალი ცალმკლავიანი სახვევი რომ დააპროექტეს და განავითარეს კალიფორნიაში. სულაც არ არის ადვილი იმ ნაწილის რეალობაში მოყვანა, რომელიც უნდა გაუძლოს MotoGP ძრავის ძალასა და ინერციას, ამიტომ მისი კონსტრუქცია არ იყო დაფუძნებული უბრალოდ იდეაზე, არამედ საკმაოდ კარგი ინფორმაციის შეგროვება იყო საჭირო, რომელზედაც დაფუძნებული იქნებოდა მისი პირველი ესკიზები, გეომეტრია, ამორტიზატორის პოზიცია, ჯაჭვი და ა.შ… მაგრამ დიახ, დასრულების შემდეგ ის ხდება სანახაობრივი ნაწილი და ღირს ყურადღებით დაკვირვება.

სვინგის კონსტრუქცია
სვინგის კონსტრუქცია

დასრულებამდე მათ სურდათ მხეცური ძრავის ჰუმანიზაცია ადვილად გადის 200cv და აღწევს 18000 წრეს. ეს შესაძლებელია, რადგან, როგორც დავინახავთ, ნამდვილად ძნელია მუდმივად არ იარო გვერდით ან არ მართო მოტოციკლი ნორმალურად, რაც გამოწვევას უქმნის მათ, ვინც აწევს ზღვარს.

RSD Desmo Tracker, საბოლოო პროდუქტი

Desmo Tracker დასრულდა
Desmo Tracker დასრულდა

თქვენ უკვე ნახეთ საბოლოო შედეგი ამ პოსტის სათაურში, მაგრამ ბევრად უფრო საინტერესოა მისი მოქმედება. მიწის თავზე Desmo Tracker იქცევა ისე, როგორც არის, Dirttrack ველოსიპედით, მაგრამ ასევე გადააქვს კონცეფცია მოთხოვნისა და გართობის ახალ დონეზე. იმდენად, რომ მარკ გერნიკიმ, ჟურნალის CycleNews-ის პილოტი და ტესტერი, რომელიც ვიდეოში შეგიძლიათ ნახოთ, ტრეკის სიზმრებით დასრულდა. უკვე ასფალტზე მას ცოტა მეტი დამშვიდება მოუწია, თუმცა ამ ტიპის მოტოციკლის მიწოდება და რეაგირება მოწყენილობის საშუალებას არ ტოვებს. როლანდ სენდსის უახლესი პროექტი დასრულდა და ის მზად იყო გადაეღო სან-დიეგოს ქუჩები და ფერდობები, სადაც პატრონთან ერთად იცხოვრებს.

Როგორც ვთქვი, თქვენი აზრით, მე ვაძლევ უფლებას ამ ადამიანების შრომა დაფასდეს. საბოლოო შედეგის მიუხედავად, შესრულებული სამუშაო გამოყენებული ბაზის გათვალისწინებით აღტაცების ღირსია რომელმაც მთელი MotoGP გადააკეთა ხრეშზე გვერდულად გასაშვებად დაბადებულ მანქანად. არ შემიძლია უარვყო, რომ სიამოვნებით მქონდეს ერთი, მაგრამ მეეჭვება, რომ მსგავსი ნივთის შენარჩუნების ღირებულება ჯერ კიდევ შორს არის ჩემი მსყიდველობითი უნარისგან და თუნდაც ჩემი წარმოსახვისგან.

გირჩევთ: