Brutus Electric Motorcycles, ელექტრო საბაჟო დამზადებულია ამერიკაში
Brutus Electric Motorcycles, ელექტრო საბაჟო დამზადებულია ამერიკაში

ვიდეო: Brutus Electric Motorcycles, ელექტრო საბაჟო დამზადებულია ამერიკაში

ვიდეო: Brutus Electric Motorcycles, ელექტრო საბაჟო დამზადებულია ამერიკაში
ვიდეო: Brutus 2: Retro-sport Electric Motorcycle, Perfect for the Urban Environment 2024, მარტი
Anonim

ძალიან ამერიკული გარეგნობით, ძალიან მასიური, სადაც არ უნდა გაიხედო, რადგან ვარსკვლავების და ზოლების ქვეყანაში ისინი ძალიან ჩუქნიან დიდ ვირს, დადის თუ არა. ამ შემთხვევაში, იყოთ მოდელი, რომელიც იკვებება ელექტროძრავით, განაგრძეთ, მაგრამ ამას მოგვიანებით ვნახავთ. მთავარია, ელექტრო მოტოციკლებზე ფიქრობ და ეს საკმაოდ წარმატებაა ამ დროს და უფრო მეტი აუზის მეორე მხარეს, სადაც არ არის წუხილი საწვავის ღირებულებისა და დამაბინძურებელი გამონაბოლქვის შესახებ.

ბრუტუსი მისი დიზაინერის, კრის ბელის მიხედვით, ეს არის ძალიან თანამედროვე კრეისერული სპორტი. ამ ამერიკელმა მშენებელმა ეს ყველაფერი დააპროექტა. მანქანებიდან და მოტოციკლებიდან დაწყებული სასტუმროებით, სახლებითა და კაზინოებით დამთავრებული. მისი მიზანია მაგიდის რთული დიზაინის გაცოცხლება. მიუხედავად ამისა, ეს ბრუტუსი ლოგიკური უნდა იყოს ავტონომიით და ფიგურებით როგორც პრაქტიკული, ასევე მართვადი შენარჩუნებით. და ყველაფერი, როგორც ჩვენ ვამბობთ, ელექტრო გასაღებში.

ბრუტუსი-02
ბრუტუსი-02

ბორბლები და სვინგ იარაღი მოდის სპორტული მანქანის წარმოშობიდან და მრავალ ტუბიანი შასი Ducati Diavel-ს მოგაგონებთ. არა იმდენად სუფთა და მყარი მსგავსებით, არამედ კონცეფციით. ბრუტუსი მეორეა საგაში, რომელიც იგი მზადდება მთლიანად ხელით შეერთებულ შტატებში და რომ თქვენ შეგიძლიათ მარტივად განაახლოთ თქვენი კომპონენტები, თუ მწარმოებელი გადაწყვეტს სხვა კომპონენტების დამატებას შემდგომ მოდელებზე. ამიტომ ეს არის განახლებადი მოტოციკლი.

ბატარეები, რომლებიც კვებავს თქვენს დისკს, დამზადებულია ლითიუმის პოლიმერებისგან 50000 კილომეტრზე თითქმის ტექნიკური საჭიროების გარეშე ხოლო მისი სრული დამუხტვა ხდება სამ საათში, რომელიც დაკავშირებულია ჩვეულებრივ ელექტრო ქსელთან. ციფრული დისპლეის და ინტელექტუალური მონაცემთა შეგროვების საშუალებით ისინი ყოველთვის მზად არიან უზრუნველყონ მაქსიმალური შესრულება და დატენვისა და განმუხტვის ციკლების ოპტიმიზაცია იმავედან.

დაახლოებით 100 მილი ან თითქმის 161 კილომეტრი არის მინიმალური ავტონომია რომ ყოველდღიური გამოყენებისთვის ის შეიძლება იყოს ადეკვატური, თუმცა ამ მხრივ ჯერ კიდევ ბევრი სამუშაოა გასაკეთებელი, მით უმეტეს, თუ რა გინდა გრძელი მარშრუტის გავლა. პრინციპში, ბრუტუსი არ არის შექმნილი ამ მიზნით, მაგრამ არის სრულად რეგულირებადი შეჩერებები კომფორტის გულისთვის.

ხუთ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი მიბმულია ძრავთან და მთელი მოტოციკლი მიდის მასზე 243 კგ, პატივსაცემი ფიგურა. ამ წონით ისინი უზრუნველყოფენ აჩქარების მაჩვენებლებს თითქმის 100 კილომეტრი საათში ხუთ წამზე ნაკლებ დროში და მაქსიმალური სიჩქარე შეიძლება იყოს გარშემო 160 კილომეტრი საათში. არ არის ცუდი დიდი და მოცულობითი მოტოციკლების სეგმენტისთვის, რომელშიც, საბედნიეროდ, ელექტროძრავის ტექნოლოგიასაც აქვს ადგილი.

გირჩევთ: