Სარჩევი:

დეფექტური მოტოციკლები 2011, რა ხდება?
დეფექტური მოტოციკლები 2011, რა ხდება?

ვიდეო: დეფექტური მოტოციკლები 2011, რა ხდება?

ვიდეო: დეფექტური მოტოციკლები 2011, რა ხდება?
ვიდეო: ავარია თუ ღირსეული პრემია? Porsche Cayenne 2-ის სუსტი წერტილების ჩვენება. სუბტიტრები! 2024, მარტი
Anonim

როდესაც ჩვენმა კოლეგებმა AMM-ის საგზაო უსაფრთხოების დეპარტამენტიდან (Mutua Motera Association) მოგვაწოდეს ანგარიში, რომელიც მათ მოამზადეს მომხმარებელთა ეროვნული ინსტიტუტის მიერ საკუთარ ვებსაიტზე მოწოდებული საჯარო მონაცემების საფუძველზე და ჩვენ შევძელით ამის გადამოწმება გასულ წელს. 38 მოტოციკლის მოდელს ჰქონდა ძირითადი ქარხნული დეფექტები. ასე რომ, როცა ცივა, შეიძლება საგანგაშო იყოს და თუ ამ 38 მოდელის მოტოციკლებს და ბრენდებს გააანალიზებთ, არც ყველაზე ექსკლუზიური ბრენდები და არც ყველაზე ძვირადღირებული მოდელები არ დაზოგავს.

მაგალითად, Honda Goldwing GL 1800-ის სამუხრუჭე სისტემა შეიძლება დაიწვას, ან გარკვეული Yamaha FJR 1300, Triumph Tiger 800, Daytona 675, Kawasaki ZX 1000 ან Suzuki, რომელთა შორისაა GSX R 600/750 ან GSF 650, შეიძლება მოულოდნელად შეწყვიტოს მუშაობა. მაგრამ 2010 წლის MV AGUSTA F4 1000-საც კი აქვს გამძლეობის დეფექტი ქვეშასის ნაწილზე, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ველოსიპედის არასტაბილურობა. და ეს ხარვეზები გავლენას ახდენს არა მხოლოდ მოტოციკლებზე ასევე არის ორიგინალური აქსესუარები, როგორიცაა ჩემოდნები ან უკანა ზარდახშა, რომელთა ჩამოგდებაც შესაძლებელია.

ტრიუმფი სპრინტი ST
ტრიუმფი სპრინტი ST

მაგრამ თუ გავაგრძელებთ თემის შემდგომ ჩაღრმავებას, მივხვდებით, რომ უმეტეს შემთხვევაში, თავად ბრენდები აცნობებენ სამომხმარებლო ორგანოებს აღმოჩენილი პრობლემის შესახებ და ღონისძიების შესახებ, რომლითაც ისინი აპირებენ ამ ხარვეზის გამოსწორებას. ამრიგად, უფრო სერიოზული შემთხვევებისთვის, რომლებმაც შეიძლება გამოიწვიოს ავარია, ბრენდები, როგორც წესი, აცნობებენ მოტოციკლის მფლობელებს, რომ გამოასწორონ ხარვეზი ბრენდის დილერში მომხმარებლისთვის უფასოდ. ნაკლებად სერიოზული დეფექტების გამო, ისინი სწორდება, როდესაც მოტოციკლს ვატანთ სახელოსნოში, ან განსახილველად ან სხვა რაიმე მოქმედებისთვის. მაგრამ მონაცემთა ბაზაში იდენტიფიცირებული მფლობელი ყოველთვის არ არის ამჟამინდელი მფლობელი და ყველა მფლობელს არ მიჰყავს მოტოციკლი ბრენდის ოფიციალურ სახელოსნოში, ამიტომ შეიძლება ბევრი მფლობელი იყოს. არ ვიცი, რომ თქვენს მოტოციკლს აქვს წარმოების ხარვეზი მნიშვნელოვანი.

არ იფიქროთ, რომ ახლა უფრო მეტი დეფექტური მოტოციკლი არსებობს, ვიდრე ადრე, რადგან ახლა ჩვენ ერთი დაწკაპუნებით ვიცით ბაზარზე არსებული ყველა მოტოციკლის დეფექტი. ამას მადლობა უნდა ვუთხრათ არა მხოლოდ ინტერნეტს, არამედ მწარმოებლებსაც, რომლებიც სულ უფრო გამჭვირვალეები არიან ამ დეფექტების მომხმარებლებთან ურთიერთობისას. მაგრამ რა მოხდება, თუ ბრენდი არ გამოხატავს ამ ხარვეზს ან უბრალოდ არ იცის ამის შესახებ? ჩვენ, როგორც მფლობელებს, ასევე შეგვიძლია შეატყობინეთ სამომხმარებლო ორგანოებს ხარვეზის შესახებ ან თუნდაც თავად AMM-ის მეშვეობით, ფორმის შევსებით, ისინი განახორციელებენ პროცესს ჩვენთვის.

გირჩევთ, გადახედოთ სრულ ანგარიშს და ამით ნახოთ, თუ რა ტიპის დეფექტზეა საუბარი თითოეულ შემთხვევაში, მაგრამ მე ჩამოვთვლი ყველაზე მნიშვნელოვანთა ჩამონათვალს.

ისინი, ვინც დაზარალდნენ წლის ძირითადი დეფექტებით 2011 არიან:

  • Harley Davidson: Softail-ის მოდელები (უსაფრთხოების სისტემის ნაკრებით); ტური.
  • Honda: GOLDWING GL-1800 მოდელები; PAN EUROPEAN ST-1300 / A; VT750, DBF1000; XL700V TRANSALP; XL1000V VARADERO და LEAD.
  • Kawasaki: KLX 250 მოდელები; KLW450AB; EJ800AB; VN900BB; KX250YB; KX450EB და ZX1000.
  • KTM: DUKE 125.
  • MV AGUSTA: F4-1000 MY 2010 წ.
  • SUZUKI: GSX-R600 / 750; GSF650 / 1250; GSX650F; GSX130BK; GSX1300R; GSR600; VLR1800 / VZ1500; VL800; SFV650; AN400 / 250.
  • ტრიუმფი: TIGER 800; TIGER 800XC; SPRINT GT; DAYTONA 675.

YAMAHA: WR125; FJR1300; SY05 MOD. EC03; VMAX 1700; YZF125R

The 2012 ის უკვე გამოვიდა პირველი გაფრთხილებით:

გირჩევთ: