Yamaha KR 500 Vicente Design-ის მიერ
Yamaha KR 500 Vicente Design-ის მიერ

ვიდეო: Yamaha KR 500 Vicente Design-ის მიერ

ვიდეო: Yamaha KR 500 Vicente Design-ის მიერ
ვიდეო: Yamaha SR500 Caferacer / Street Tracker Build in Time Lapse from Start to finish. 2024, მარტი
Anonim

ეს მოტოციკლი არის რამდენიმე აღიარებული მშობლის ჰიბრიდული ქალიშვილი, რადგან ერთის მხრივ არის ძრავა. Yamaha XT 500, მეორე ბოლოში ვხვდებით ჩემპიონის სახელზე გაფორმებულ შასიას კენი რობერტსი, და ბოლოს ა-ის ბოჭკოებზე ვტრიალებთ იამაჰა ც სამოცდაათიანი წლებიდან. შედეგი მგონი საკმაოდ ლამაზი და საინტერესოა. მისი შემქმნელია ჟან-ფრანსუა ვისენტე მოტოციკლეტის მგზნებარე მწარმოებელი, რომელსაც მამამ ჯერ კიდევ ბავშვობაში ჩაუნერგა მოტოციკლეტის ბუზი.

მას შემდეგ, როგორც ჩანს, მის შემოქმედებაში დომინირებს ფრაზა, რომელიც ძალიან კარგად აჯამებს, როგორ უნდა დამზადდეს ერთ-ერთი ასეთი მოტოციკლი, რომელიც აერთიანებს სხვადასხვა კომპონენტებს ასეთ წარმატებასთან.

ა-ს ფუძიდან დაწყებული მოტოციკლი შეძენილი საიდუმლო რეკლამის საშუალებით აშშ-ში ჟან-ფრანსუა სამოცდაათიანი წლების Yamaha TZ ან Yamaha TD3-ის ხელახალი შექმნის იდეით დაიწყო მუშაობა. რამდენიმე თვის შემდეგ და რამდენიმე სათადარიგო ნაწილის შემდეგ მან მიიღო ის, რაც ჩვენ ვხედავთ. ზოგიერთი დეტალი, როგორიცაა მუხრუჭებს აწერს გრიმეკა ან ბრემბო. ავზი, სავარძელი და წინა ფარი დამზადებულია ნახშირბადის ბოჭკოსგან და შერწყმულია ორიგინალური ველოსიპედის Kenny Roberts შასისთან.

Yamaha KR 500 Vicente Design-ის მიერ
Yamaha KR 500 Vicente Design-ის მიერ

სამუშაოს დასასრულებლად შეგვიძლია დავინახოთ, რომ ჟან-ფრანსუა მუშაობდა ამწეზე სხვადასხვა ოფციებით და კარბუტერ-მანიფოლტის პარამეტრებით, რათა საბოლოოდ გადაწყვიტოს კოლექტორის უფრო მოკლე ვერსია. ცილინდრის თავიც რეტუშირებულია მეორე სანთლის დამატებით, რომელიც წარმომიდგენია გააუმჯობესებს წვის ეფექტურობას ამ 87 მმ-იან დგუში. თუმცა ეს ჩემთვის გაუგებარია, გაკეთდა თუ არა ამჟამინდელი მფლობელისთვის თუ წინა. ყოველ შემთხვევაში, საბოლოო შედეგს აქვს ქარხნულად აშენებული სარბოლო ველოსიპედის სახე, რომელსაც მფლობელი ეძებდა.

გირჩევთ: