ინტერვიუ Mediaset-ის გუნდთან MotoGP-ისთვის; მელა ოთხშაბათი
ინტერვიუ Mediaset-ის გუნდთან MotoGP-ისთვის; მელა ოთხშაბათი

ვიდეო: ინტერვიუ Mediaset-ის გუნდთან MotoGP-ისთვის; მელა ოთხშაბათი

ვიდეო: ინტერვიუ Mediaset-ის გუნდთან MotoGP-ისთვის; მელა ოთხშაბათი
ვიდეო: სოციალური ქსელი და ფსიქოლოგიური ტერორი - თავისუფლების გამავრცელებელთა, დახურული საზოგადოება 2024, მარტი
Anonim

ჩვენ ვაგრძელებთ ინტერვიუებს MotoGP მსოფლიო ჩემპიონატის მაუწყებლობაზე პასუხისმგებელი გუნდთან და მსოფლიოს ერთ-ერთი უდიდესი მოტოშოუს დანარჩენ კატეგორიებთან. გასულ ხუთშაბათს მისი პრეზენტაცია გაიმართა Mediaset MotoGP გუნდი და Motorpasión Moto-ში ჩვენ ვაძლევთ სიღრმისეულ მიმოხილვას ჟურნალისტთა მთელი ამ ჯგუფის შესახებ. ჯერი დადგა მელა ოთხშაბათი რომელსაც ექნება კომენტატორის როლი კაბინაში მასწავლებელ დენის ნოიესთან ერთად, თუმცა მას აქვს გადაადგილების თავისუფლება თავისი ან პილოტების აზრის გასაზიარებლად, სადაც ეს საჭიროა.

დაბადებით მადრილენელი, ამაყობს იმით, რომ არის 34 + 2 წლის მისი დიდი კერპის, კევინ შვანცის პატივისცემით. მან დაიწყო თავისი ჟურნალისტური კარიერა გაზეთ AS-ში 1996 წელს, როდესაც მხოლოდ 21 წელი გავიდა ისეთ სექციებში, როგორებიცაა მადრიდის "რეალი" და ესპანეთის საფეხბურთო გუნდი. 1999 წელს მან დებიუტი შეასრულა მოტოციკლებით ალექს კრივილიეს 500 კუბ.სმ-ის მსოფლიო ჩემპიონის წოდების წელს და გადასცა მას ეროვნული დროშა საპატიო წრეზე. იმავე სეზონში ის სხვა ალეგრიას მღერის, როგორიცაა ემილიო ალზამორას ტიტული. ალტერნატიული ეტაპები AS, Cadena SER, 40 Principales და Onda Cero მის დიდ გამოცდილებას შორის.

Motorpasión Moto: ბოლოს როდის იარეთ მოტოციკლით და რომელი?

მელა ოთხშაბათი: დღეს და ეს იყო ჩემი, ფანტასტიკური 1,200cc Ducati Diavel, რომელიც მე მიმაჩნია აბსოლუტურად ექსკლუზიურად, რომელსაც ჰქონდა ვალენტინო როსის ხელმოწერის პატივი, ტანკზე და კუდზე. ეს იყო შარშან, Alcañiz-ის MotorLand-ის წრეში და ეს რუბრიკები მატებს ჩემს Diablesa-ს, როგორც მე მას ვუწოდებ მას, რაც გვაიძულებს არასოდეს დავშორდეთ ერთმანეთს. და რომ ვალენტინომ მკითხა სამი რბოლის შემდეგ, რომ ხელი მოვაწერე, უკვე გამოვიტანე თუ არა გასაყიდად eBay-ზე… არ ვხუმრობ. La Diablesa არ იყიდება.

MPM: რომელ მძღოლებს ხედავთ ფავორიტებად 2012 წლის სამ კატეგორიაში?

M. L: საბედნიეროდ, ესპანელი მძღოლების პოტენციალი საშუალებას გვაძლევს ვიოცნებოთ ისტორიულ სამეულზე, როგორიც იყო 2010 წელი, როდესაც ლორენცომ, ელიასმა და მარკესმა მსოფლიოს ბატონები გახადეს. MotoGP-სთვის, თუ ტრავმები მას პატივს სცემენ, მე მჯერა პედროსას, თუნდაც იმიტომ, რომ ბედი მას დედოფლის კლასის მინიმუმ ერთი ტიტული აქვს, მაგრამ ყოველთვის ჩემპიონის, სტონერისა და ლორენცოს ნებართვით, რომელსაც თუ Yamaha აჩუქებს მოტოციკლს. Honda-ს დონეზე აღნიშნული ორი შეიძლება იყოს უძლეველი. რომ თქვა, პედროსა თუ ლორენცო. Moto2-სთვის ჩემთვის გასაგებია, რომ, გარდა სიურპრიზისა, მარკესმა, რაც არ უნდა ვერ შეძლო ნორმალური წინასეზონის ჩატარება ორმაგი მხედველობის პრობლემების გამო. და Moto3-ში უფრო მეტი უცნობია, რადგან ეს არის ახალი კატეგორია, მაგრამ, როგორც შარშან ვნახეთ, საუკეთესო მხედარი ბადეში არის ვინალესი, ნიჭის, გამბედაობისა და ახალგაზრდობისთვის.

მ.პ.მ: რომელი იყო თქვენი ბოლო ზოგადი ექიმი, რომელსაც დაესწარით და რა გახსოვთ ამის შესახებ?

ML: გასული სეზონის ბოლო, ვალენსიაში რიკარდო ტორმოზე და ხსოვნა არ შეიძლება იყოს გარდა გარდაცვლილი და სანატრელი მარკო სიმონჩელის პატივისცემისა, ასევე ნიკო ტეროლის 125 კუბ.სმ-იანი ტიტულის მიღწევა. მუშაკი, რომელიც იმსახურებდა ასეთ სიხარულს და რომ მან იცოდა როგორ გადალახოს უბედურება, ტრავმის ან ავარიის სახით, და გადალახოს ზეწოლა, რომ იყო უდავო ფავორიტი.

MPM: თქვენ ხართ Telecinco MotoGP გუნდის ერთ-ერთი დიდი სიურპრიზი. როგორი იქნება თქვენი როლი გადაცემაში? იმოქმედებს თუ არა ეს თქვენს მუშაობაზე გაზეთ As-ში?

ML: მე ვიქნები კიდევ ერთი კომენტატორი იმ ფანტასტიკური გუნდის, რომელიც Telecinco-მ შექმნა, დაწყებული კაბინიდან კეკო ოჩოასთან და დენის ნოიესთან ერთად, მაგრამ გადაადგილების თავისუფლებით, და ვეცდები ჩემი წვლილი შევიტანო რბოლისადმი ჩემი გატაცებით, ჩემი დამახასიათებელი წერტილით. სიგიჟე და უპატივცემულობა, მომენტიდან გამომდინარე, პილოტებთან ჩემი კარგი ემოციების ექსპლუატაციისას და ასევე იმ ადამიანის სიახლეს, რომელსაც არ აქვს სატელევიზიო გამოცდილება. მოკლედ, ვცდილობ ვიყო ჩემი თავი. და რაც შეეხება AS-ს, არაფერი უნდა შეცვალოთ. ჩვენ ასევე გავაგრძელებთ კანიონის ძირში, დიახ, უფრო მეტად, ვიდრე ოდესმე მხარდაჭერილი ზოგიერთი ფანტასტიკური კოლეგების მიერ რედაქციის საავტომობილო განყოფილებიდან, რადგან მე ვარ ის, ვინც ხელს აწერს ინფორმაციას სქემებიდან, მაგრამ არის შესანიშნავი გუნდი. ჩემს გვერდით ვინც კაპიტანია ჩემი ძმა რაულ რომოჯარო.

Mediaset გუნდი
Mediaset გუნდი

MPM: თუ გქონდათ შესაძლებლობა სურვილისამებრ შეგეცვალათ MotoGP რეგულაციები. Რას გააკეთებდით?

M. L: ეს მკვეთრად შეამცირებს ელექტრონიკის გავლენას, მაშინაც კი, თუ ეს ნიშნავს მოტოციკლების ნაკლებ შესრულებას. ასე რომ, თქვენ შეგეძლოთ ენახათ მეტი ჯგუფური რბოლა და ნაკლები აუტანელი პატარა მატარებელი, სრიალებით და ტომრებით ტარებით, ისევე როგორც ძველ დროში. ეს გაივლის რაღაც მარტივს, როგორც ერთი გადამრთველი, მაგრამ მთავარი ბრენდები ამის წინააღმდეგია. მე მჯერა CRT-ების, როგორც მომავლის ფორმულისა და 1000cc-ზე დაბრუნების, რადგან ის სწორედ ამას აკეთებს, გარდა ხარჯების შემცირებისა…

MPM: რა იყო ყველაზე სასაცილო ანეკდოტი, რაც დაგემართათ ამ წლების განმავლობაში პლანეტის ერთი ბოლოდან მეორეში მოგზაურობისას?

M. L: მე ბევრი მაქვს, მაგრამ ყველაზე ცნობილი არის ის, რომელიც შემთხვევით წავიკითხე ჩემს კოლეგას მიგელ სერანოს TVE-დან. ჩვენ ვიყავით ასენში, ორი წლის წინ, ვუყურებდით ესპანეთის მნიშვნელოვან მატჩს ჩილესთან მწვადის დროს, რომელიც გაიმართა Repsol-ის სტუმართმოყვარეობაში. ტაიმზე ჩვენ უკვე 2-0 ვიგებდით და მიგელი გარეთ იყო, მიკროფონით მზად იყო კამერის წინ და მისმა სამმა კოლეგამ, რომლებიც შიგნით იყვნენ, მითხრეს, რომ ის იღებდა, რომ ჩაშალა კადრი და რაღაც სასაცილო იყო… შემდეგ კი ხარივით შევედი, მიგელის უკან ვხტებოდი, ვყვიროდი ესპანეთს, ესპანეთს, ესპანეთს და კიდევ ჩავვარდი მასსა და კამერას შორის. მხოლოდ მაშინ გავჩერდი, როცა დავინახე, რომ უკან მყოფებმა ჩემი მოკვლის მსურველი სახე მიიღეს… მერე მივხვდი, რომ არ უნდა ჩამეწერა, არამედ პირდაპირ ეთერში. ავედი და მითხრეს, რომ საინფორმაციო გამოშვებაში ვიყავი. სიკვდილი მინდოდა და ბოდიში მოვუხადე მიგელიტოს, რომელმაც არ მომკლა, რადგან AS-ში სტაჟირების დროიდან მოსიყვარულეა ჩემს მიმართ, ამავდროულად, სიცილი დავიწყე, რადგან რაღაც უცნაური იყო. ვინც Repsol-ში იყო და დაინახა, არ დაუჯერეს და სიცილი აუტყდათ, დაწყებული ალექს მარკესით, მარკის ძმით, რომელიც მას მახსენებს ყოველ ჯერზე, როცა მხედავს. გაბრაზების შემდეგ TVE-ის კოლეგებმა ისარგებლეს და რამდენჯერმე გაიმეორეს, სურათიც კი შეანელეს და წინ და უკან წავიდნენ. ვიცი, რომ ერთ მშვენიერ დღეს მსგავსი რამ დამემართება და იმედი მაქვს, დიდი მიგელ სერანოს მსგავსად ვიქცევი.

MPM: იყო თუ არა რაიმე რბოლა ან გასწრება ბოლო ათწლეულის განმავლობაში, რამაც განსაკუთრებით გამოგაჩინა?

ML: ბევრია, მაგრამ მოკლედ, ის, ვინც ემსახურებოდა Outside-ის ლეგენდის დაბადებას, ანუ ექსტერიერი, რომელიც მან Río 03-ის ბოლო წრის დასაწყისში გაუკეთა ლორენცოს პედროსა და სტონერს, სანამ მიაღწევდა. მისი პირველი გამარჯვება მსოფლიო ჩემპიონატზე. ის შეიძლება იყოს ის ჟურნალისტი, რომელსაც თავიდანვე ყველაზე მეტად სჯეროდა ლორენცოს პოტენციალის და ეს მანევრი საშინლად სასიამოვნო იყო და მე აბსოლუტურად მართალი ვიყავი. კიდევ ბევრია… ის სეტედან როსამდე, გერმანიის ბოლო კუთხეში 03, რომელიც ვნახე ტრასის ძირში იმავე მოსახვევში, ის როსიდან სტონერამდე და ლორენცოდან ლაგუნა სეკა 08-ში და მონმელო 09-ში… ჩვენ შეგვიძლია დავხარჯოთ დღეები ამაზე საუბრობენ.

MPM: RTVE-ის შარშანდელ მუშაობასთან შედარება მრავალჯერადი იქნება, იცით თუ არა, რას ფიქრობს გულშემატკივრების დიდი ნაწილი, რომ ისინი არ გაძლევენ მანევრის უმცირეს ზღვარსაც? როგორ ფიქრობთ, შეიძლება გავლენა მოახდინოს თქვენზე?

M. L: გულწრფელად არ მაინტერესებს რას ამბობენ. არც არაკონსტრუქციული კრიტიკა ჩამძირავს და არც იოლი მლიქვნელობა დამაჯერებს. მე შევუკვეთე სპეციალური გამოშვების საწვიმარი, რომელიც ზემოდან ქვემოდან დამეფარება და ყველაფერი ჩამომიცურდება. შეიძლება არ უნდა მეთქვა, მაგრამ ასეა. რაც შეეხება RTVE-ს კოლეგებს, ვიცი, რომ მათ ძალიან მაღლა დააყენეს ზღვარი და ვულოცავ მათ იმ შრომას, რაც მათ გაწეული აქვთ წლების განმავლობაში. მათი უმეტესობა მომენატრება იმ კარგი პირადი მოპყრობისთვის, რაც მათ ჰქონდათ და წარმატებებს ვუსურვებ მათ, რასაც აკეთებენ. კარგი პროფესიონალები არიან და ამას ისევ ოლიმპიურ თამაშებზე გამოავლენენ.

გირჩევთ: