ყინულის რბოლა; კონკურენციის სული მათთვის, ვინც სიცივეს უჩივის
ყინულის რბოლა; კონკურენციის სული მათთვის, ვინც სიცივეს უჩივის

ვიდეო: ყინულის რბოლა; კონკურენციის სული მათთვის, ვინც სიცივეს უჩივის

ვიდეო: ყინულის რბოლა; კონკურენციის სული მათთვის, ვინც სიცივეს უჩივის
ვიდეო: Познайте мощь Первотворца Жизни через изучение его маленькой частицы. 2024, მარტი
Anonim

დიახ, ცივა. თუ თქვენ უკვე ვერ შეამჩნიეთ თქვენი ყურების, ცხვირის და ხელების ოდნავი მგრძნობელობის გამო, როცა ქუჩაში ხუთ წუთზე მეტხანს ხართ ზედიზედ, ისინი პასუხისმგებელნი არიან შეგახსენებთ დღეს დიახ, დღესაც. ახალი ამბები. ესპანეთში ეს ტემპერატურა სიახლეა, ნუ უარვყოფთ ამას. მაგრამ ის, რაც რამდენიმე თვის განმავლობაში ახალ ამბებს ავრცელებდა ცენტრალურ და აღმოსავლეთ ევროპაში, ზუსტად საპირისპირო იყო; თოვლის არარსებობა და დაბალი ტემპერატურა. გვიან, მაგრამ მოვიდა, ახლა, როცა ფანჯრიდან ჩანს თოვლით დაფარული სახურავები და არხი, რომლითაც ჩვეულებრივ გადის მინი კრუიზები ჰოლანდიაში, პრაქტიკულად გაყინულია. შეიძლება ითქვას, რომ ზამთარში ვართ.

და კარგი, მაშ, რას აკეთებენ ავტორბოლის ფანები აქ? როგორც თქვენ უკვე წარმოიდგენდით, სახლში დარჩენა უკანასკნელი იქნება მათთვის, ვისაც ვენებში ბენზინი ცირკულირებს. პასუხი მარტივია, მოერგოს გარემოებებს. თუ თქვენ ცხოვრობთ ქალაქში, სადაც საშუალო ტემპერატურა დეკემბერში, იანვარსა და თებერვალში არის -10 გრადუსი, სხვა გზა არ გაქვთ, შეეგუოთ და ცოტა ფანტაზია ჩადოთ. ამ ვითარებამ გამოიწვია 1930-იან წლებში დაბადება ჩქაროსნული გზის ვარიანტი ყველაზე სანახაობრივი: ყინულის რბოლა.

ხალხი ამას ამბობს შვედები იყვნენ პირველები, რომლებმაც თავიანთი მოტოციკლების ბორბლებს ლურსმნები ჩასვეს მაგრამ ეს ყინულის რბოლა, ასე ცნობილი, დაიბადა სსრკ-ში ომის შემდეგ, თუმცა ის პირველად გამოფენის სახით გამოიცა და პირველი შეჯიბრი ჩატარდა მოსკოვში. ბევრი რამ შეიცვალა მას შემდეგ, მაგრამ სულისკვეთება, რომელსაც მიჰყავს ეს მფრინავები ყინულის ცურვა 100 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით იგივეა.

პიონერები იყვნენ შვედები
პიონერები იყვნენ შვედები

მოტოციკლებით ოთხჯერ ახლოს 500cc, რომელიც დამზადებულია ექსკლუზიურად ამ მოდალისთვის, შეუძლია მიაღწიოს დაახლოებით 130-140 კმ/სთ სტრიქონებზე თუმცა დავეთანხმებით, რომ ჩვენება არის ოვალური წრედის ორ მოსახვევში. და რომ ისინი ბევრად უფრო მძიმეა, ვიდრე ტრადიციული Speedway-ში გამოყენებული, 80 კგ მიწა დაახლოებით 120 კგ ყინულზე. მათი მოქმედებაში სანახავად გიტოვებთ ამ შაბათ-კვირას კრასნოგორსკში ჩაწერილ რამდენიმე ვიდეოს. ყურადღებიანი, მეორეში, პილოტს გარედან.

მათ არ ჰყავთ მონაწილეთა დიდი მრავალფეროვნება და 2005 წლიდან რუს ნიკოლაი კრასნიკოვს ეს ტიტული ზედიზედ დღემდე მიენიჭა.. იმიტომ რომ შეიძლება ასფალტზე უჭირთ, მაგრამ ყინულზე რუსებს კონკურენტი არ ჰყავთ და მხოლოდ შვედები, პოლონელები, ფინელები, ავსტრიელები, ჩეხები და ხანდახან გერმანელები არიან.

განსხვავებული შოუ, ვიდრე ჩვენ მიჩვეულები ვართ
განსხვავებული შოუ, ვიდრე ჩვენ მიჩვეულები ვართ

სამყარო სრულიად განსხვავებული იმ სამყაროსგან, რომელიც ჩვენ ვიცოდით, სადაც ვალენტინო როსის, კეისი სტონერი და კომპანია არ არის ადგილი. როგორც ჩანს, ყინულზე ჩქაროსნულ გზაზე დრო არ გადის. ჩვენ ყოველთვის მივიჩნევთ გზის რბოლაზე, როგორც სუფთა კონკურენციის მაქსიმალურ გამოხატულებას, მაგრამ სიმართლე ის არის ამჟამად არის რამდენიმე დისციპლინა, რომლებზეც გავლენა არ მოუხდენია გიგანტურ სპონსორებს, რომლებიც ცვლის რბოლის არსს.. დიახ, მხედრის დაცვა განვითარდა, ტანსაცმელი, საბურავები და მოტოციკლები, ჯერჯერობით ისინი ატარებენ Red Bull-ის ლოგოს. მაგრამ ყოველი რასის ან დიდი ეკონომიკური ინტერესების უკან არ დგას მრავალეროვნული კომპანია.

გირჩევთ: