Სარჩევი:

Superbikes Holland 2012: ჩვენ ვაანალიზებთ რეგულირების ცვლილებებს, რომლებიც გამოიყენება 2012 წელს
Superbikes Holland 2012: ჩვენ ვაანალიზებთ რეგულირების ცვლილებებს, რომლებიც გამოიყენება 2012 წელს

ვიდეო: Superbikes Holland 2012: ჩვენ ვაანალიზებთ რეგულირების ცვლილებებს, რომლებიც გამოიყენება 2012 წელს

ვიდეო: Superbikes Holland 2012: ჩვენ ვაანალიზებთ რეგულირების ცვლილებებს, რომლებიც გამოიყენება 2012 წელს
ვიდეო: Start British SuperBike Race 2 Assen Holland 2012 2024, მარტი
Anonim

რბოლა Assen Circuit of the სუპერბაიკის მსოფლიო ჩემპიონატი გასულ შაბათ-კვირას საშუალება მოგვცა პრაქტიკაში გვენახა ზოგიერთი რეგულაციის ცვლილებები რომლებიც გამოიყენეს წელს, განსაკუთრებით საკვალიფიკაციო და რბოლის სესიებთან დაკავშირებით, როდესაც წვიმა ხდის თავის იერს.

დასაწყისისთვის, მოდით ვისაუბროთ წინასწარი სუპერპოლური პრაქტიკის სესიები რომელიც წელს 45 წუთს გაგრძელდება. დასრულების შემდეგ, ბადის ფორმირება წყდება სამი პარტიით, როგორც წინა წლებში. ამ გზით, ტოპ 16 კლასიფიცირებულია SP1-ისთვის და აქედან 12 გადადის SP2-ზე. საბოლოოდ, საუკეთესო დროის მქონე რვიანი მას სუპერპოლში ითამაშებს. მაგრამ შაბათს ჩვენ ვერ ვნახეთ ეს, რადგან წვიმდა …

2012 Superpole ფორმატი სველ პირობებში

თუ კარიერული დირექტორატი გადაწყვეტს, რომ სუპერპოლე ხდება სველ პირობებში, სესიების ჯამი ხდება მხოლოდ ორი, გამორიცხულია ბოლო, რომელშიც ყველაფერი სასწორზე იყო ერთ რაუნდში. ამგვარად, საუკეთესო 16 კლასიფიცირებულია SP1-ისთვის 20 წუთის ხანგრძლივობით და აქედან გამოდის რვა საუკეთესო მძღოლი შესაბამისი საუკეთესო დროებით, რომლებიც კიდევ 20 წუთს ატარებენ ე.წ. SP2-ში. ვინც საუკეთესო რეკორდს მიიღებს, ის იქნება წინა ხაზზე.

წითელი დროშა წვიმისთვის

ანალოგიურად, პირველ რბოლაში ჩვენ დავინახეთ, თუ როგორ, როდესაც თორმეტი წრე განხორციელდა, წვიმის გამოჩენამ აიძულა რასის მიმართულება აღემართა წითელი დროშა რბოლის შესაჩერებლად. Superbikes-ში, MotoGP-ისგან განსხვავებით, დროშიდან დროშის რბოლის ფორმატი არ არის მიღებული, რომელიც ორმოებში შესვლის საშუალებას იძლევა უნაგირების შესაცვლელად, რადგან ეს შეუძლებელი იქნება ამ წლიდან, მხედრებს მხოლოდ ერთი მოტოციკლი აქვთ მთელი შაბათ-კვირისთვის.

2011 წლამდე პირველს მეორე რბოლის დროც დაემატა, ამიტომ მძღოლების პოზიციის თვალყურის დევნება, როგორც გარედან, ასევე მასშიც კი, ცოტა რთული იყო. ამ წლიდან ეს კეთდება როგორც Moto3-ში და Moto2-ში, ანუ ახალი კარიერა სპრინტი, ნაკლები წრეებით და რომლის სასტარტო რიგი ფიქსირდება ფინიშის ხაზის მიხედვით, რომელიც პილოტებს ჰქონდათ წრეში წითელი დროშის გამოჩენამდე.

ამრიგად, განახლება პირველი რბოლა ჰოლანდიაში შესაბამისი წყობისა და საბურავების შეცვლის შემდეგ ეს იყო მხოლოდ ცხრა წრე ხოლო ლეონ ჰასლამმა პირველი პოზიციიდან დაწყებული ტომ საიკსის ნაცვლად, რომელმაც მიაღწია პოლუსს.

გირჩევთ: