ბრიტანული სუპერველები 2012: სამკუთხედი და გვირგვინი შეინ ბირნის

ამას ველით გუშინწინ, დღეს კი ყველაფერს გეტყვით. 2012 წლის British Superbikes-ს რთული დავალება ჰქონდათ დაემთხვათ ფინალს, რომელიც ჩვენ განვიცადეთ გასულ წელს, რომელშიც ტომი ჰილმა მოიგო ტიტული ბოლო კუთხეში ექვსი მეათასედით. ვიცოდით, რომ სხვა მსგავსი დუელის მოლოდინი არ შეგვეძლო, ველოდით, რომ სამი რბოლა გაიმართა ბრენდების ლუქი როგორც შოუდაუნის ტორტზე, ისინი უცნაურ სიურპრიზს მოგვცემენ. სილვერსტოუნის შემდეგ, ალექს ლოუზმა დაამტკიცა, რომ შეეძლო ზარის გაცემა, მიუხედავად იმისა, რომ ბრენდები ყველაზე ხელსაყრელი მარშრუტი იყო შეინ ბირნისთვის. და მათ დაიწყეს ზარების მოსმენა, როცა ალექსმა პოპულარობა დაიკავა…

პირველი რბოლა, წვიმით მთავრდება Lowes vs Byrne დუელი

ჩვენ ეს ვთქვით გადახედვისას და ასევე Twitter-ზე. პირადად ბრიტანული სუპერბაიკების ბოლო რაუნდი ეს იქნება შეინ ბირნსა და ალექს ლოუზს შორის, ბალანსი აშკარად შეკის სასარგებლოდ, მისი გამოცდილების უდავო წონის გამო და ბრენდები მისი საყვარელი წრეა.

შუქნიშნის გამორთულით ჩვენი ეჭვები დადასტურდა. Honda CBR1000RR 22 და 67 ნომრებიდან Kawasaki-ს უნაკლო თეთრზე აშკარად დაშორდნენ კონკურენტებს. მეტრის უკან, სტიუარტ ისტონი აერთიანებდა სხვა Showdown-ის მძღოლების გაჩერებას. ტომი ჰილი, ჯოშ ბრუკსი და მაიკლ ლავერტი ჩაკეტილი იყვნენ ბრძოლაში პოლ ბერდის კავასაკის მოსაშორებლად. მათგან მხოლოდ მაიკლმა მოახერხა გადაადგილება.

ფაქტობრივად, მან მიაღწია ლოუზის პოზიციას და შეძლო მისი გადაცემა, თუნდაც რამდენიმე კუთხით. თითქოს ეს საკმარისი არ იყო, მაიკლი ბრძოლიდან ერთ-ერთ გაჩერებაზე დიდხანს გასვლით გამოეთიშა. ა) დიახ, შეკი დომინირებდა ტესტში, როცა ალექსი იატაკზე დავინახეთ. ცუდ იღბალს სურდა, რომ ღრუბლები ჩამოტვირთონ ამ ატრაქციონზე, რომელიც ვითომ სიჩქარის წრედ ითვლება. თუმცა, დროშები, რომლებიც ასფალტზე სველი ელემენტის შესახებ უნდა გაფრთხილებდეს, მხოლოდ მაშინ მოვიდა, როცა ლოუზმა მცველებს დაარტყა. ან ეს ან ახალგაზრდა მფრინავმა არ დაინახა ნიშნები. რბოლა დასრულდა ბირნის თავზე.

როგორც არ უნდა იყოს, WFR Honda მოქმედებდა როგორც ნამდვილი გამარჯვებული. ის დაეცა, დაკარგა ტიტულის და კარგი როლის თითქმის ყველა ვარიანტი… და როცა ადგა, დრო აკლდა. გაიღიმე და მიესალმე გადატრიალებულ აუდიტორიას ამ პილოტის დაპირებით. როგორც რეზიუმეში ნახავთ, მან პირადად მიულოცა შეკეის.

• 1: შეინ ბირნი (Rapid Solicitors Kawasaki)
• 2: ტომი ჰილი (სვან იამაჰა) 1 წრე
• 3: ჯოშ ბრუკსი (Tyco Suzuki) 1 წრე
• 4: ჯეიმს ვესტმორლენდი (WFR Honda) 1 წრე
• 5: სტიუარტ ისტონი (Rapid Solicitors Kawasaki) 1 წრე
• 6: ბარი ბურელი (Buildbase BMW) 1 წრე

მეორე რბოლა, ტიტულის მოფერება

კვირას ღრუბლებმა მოისვენეს და მზემ კაშკაშა ანათებდა ინგლისში, რომელიც მზად იყო მიესალმა BSB-ის ახალ მეფეს. რბოლა დაიწყო ძლიერად და ძალიან წააგავდა პირველს, ანუ შეინ ლიდერობდა კლასიფიკაციას ისე, რომ ვერავინ შეაწუხებდა მას ნებისმიერ დროს. სტიუარტი ამ შემთხვევაში, მან შეძლო გაჰყოლოდა თავის სრიალს პირველ წრეებში, რათა დაეცვა თანაგუნდელი მუდმივი შეტევებისგან. ლოუზ. ამ თავდასხმების შედეგი იყო ტესტის საუკეთესო მომენტები უთვალავი გასწრებით.

შუა რბოლაში ყველასთვის საუბედუროდ ალექსის ჰონდამ თქვა საკმარისად და პენსიაზე უნდა წასულიყო, ჰონდა ჰონდაა? ამბობენ… სირცხვილია, რადგან იმ დროს ჯოშ ბრუკსთან ბრძოლა საკმაოდ შოუ იყო. ასევე აღსანიშნავია ბარი ბურელის ვარსკვლავური გარეგნობა Buildbase BMW S1000RR-ზე. მივიდა, ყველგან ნაჯახი დაარტყა და პირდაპირ შაკეისკენ წავიდა, ისე რომ არ დაეჭირა.

ხუთ წრეში მოხაზულ დროშამდე, გრემ გოულენდი რეიტინგიდან გაქრა. ის მკურნალობდა ძლიერი დაცემის შემდეგ, რითაც აიძულა ყვითელი დროშა და უსაფრთხოების მანქანის შესასვლელი. როდესაც Nissan GTR-ს კვლავ დაუპირისპირდა, Shakey იყო მოუგვარებელი, ხოლო Josh Brookes და Michael Laverty ებრძოდნენ Burrel-ის პოზიციას. ეს შეკეის მეორე გამარჯვება იყო და უკვე მილოცვებს იღებდა მეტოქეებისგან.

• 1: შეინ ბირნი (Rapid Solicitors Kawasaki)
• 2: ჯოშ ბრუკსი (ტაიკო სუზუკი) + 1144 წმ
• 3: მაიკლ ლავერტი (Samsung Honda) + 1918 წმ
• 4: ბარი ბურელი (Buildbase BMW) + 2029 წმ
• 5: ტომი ბრიდველი (სუპერსონიკური BMW) + 2165 წ
• 6: ტომი ჰილი (სვან იამაჰა) + 4,839 წმ

მესამე რასა, მეფე შეკეი

ამ სანახაობრივი სეზონის ბოლო რბოლაში ჯოშ ბრუკსი გამოვიდა მზად მართვის გაკვეთილისთვის. ბირნი, რა თქმა უნდა, მოჰყვა მაიკლ ლავერტის და ალექს ლოუზს. ჰონდას მხედრები კიდევ ერთხელ იყვნენ გულშემატკივრებისა და მაყურებლების ყურადღების ცენტრში. ამ ორ დუეტს შორის სრულყოფილმა მანძილმა ხელი შეუწყო: იდეალური მანძილი ერთსა და იმავე თვითმფრინავზე ორი განსხვავებული ბრძოლის სანახავად.

კატასტროფის ზღვარზე ხარ. შეკეის არ სჭირდებოდა მოგება ჩემპიონობისთვის, მაგრამ ის დაჟინებით მოითხოვდა, რომ არ მისცემდა საკუთარ თავს მოგების უფლებას, მიუხედავად იმისა, რომ ებრძოლა ქსელის ერთ-ერთ ურთულეს მძღოლს. მრავალი მცდელობიდან ერთ-ერთმა მან მოახერხა ავსტრალიელის მოშორება და საკუთარი ტემპით ფინიშამდე მიყვანა. ზედმეტად მშვიდი დასასრული იყო, როცა უკანა დუეტში კატასტროფა მოხდა. პირველ დაღმართზე მოსახვევში ალექს ლოუს კუთხეში ჩავარდა, ფორტეპიანოზე საღებავს დააბიჯა, ძალა დაკარგა და ლავერტისკენ აიღო გეზი.

ასე მოიგებთ შაინის ჩემპიონატს, ტრიპლით თქვენი გვირგვინი.

• 1: შეინ ბირნი (Rapid Solicitors Kawasaki)
• 2: ჯოშ ბრუკსი (ტაიკო სუზუკი) + 0.328 წმ
• 3: ტომი ჰილი (სვან იამაჰა) + 4,445 წმ
• 4: ტომი ბრიდველი (სუპერსონიკური BMW) + 4.511 წმ
• 5: ბარი ბურელი (Buildbase BMW) + 17,899 წ
• 6: ჯეიმს ვესტმორლენდი (WFR Honda) + 20,199 წ