ჩვენი დღეების ტრიტონი მოგვცეს დღეს
ჩვენი დღეების ტრიტონი მოგვცეს დღეს

ვიდეო: ჩვენი დღეების ტრიტონი მოგვცეს დღეს

ვიდეო: ჩვენი დღეების ტრიტონი მოგვცეს დღეს
ვიდეო: ( 2023 ) არ გაგიკვირდეს - იაგო კუპრეიშვილი | Iago Kupreishvili 2024, მარტი
Anonim

არ იცი რა არის ტრიტონი? კარგი, თუ თქვენ გაქვთ მომენტი, გირჩევთ, გადახედოთ სტატიების სერიას, რომელსაც გამოვაქვეყნებთ Motorpasión Moto-ში Cafe Racer-ის შესახებ. ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ იცოდეთ ეს Triton არის Norton Featherbed შასის გაერთიანება Triumph-ის ორმაგ ძრავთან.

რა თქმა უნდა, ეს გამოგონება თარიღდება ორმოცდაათიანი/სამოციანელიანი წლებით, რაც იმ დროს ყველაზე მეტად იყო, სპორტულ მოტოციკლებზე საუბრისას, ახლა შეიძლება გახდეს ნამდვილი მექანიკური კოშმარი. რადგან ერთ-ერთი იმ ძრავებს ორცილინდრიანი დამზადებულია ინგლისში ისინი არ იყვნენ ყველაზე სანდოები მსოფლიოში თუ თვალის ჩინივით არ განებივრებდი მათ. და თუ ვსაუბრობთ ელექტროენერგიის საკითხებზე, ჩვენ ვსაუბრობთ ტექნოლოგიებზე, რომლებიც ცნობილია როგორც "სიბნელის პრინცი" მეტსახელად, რომელიც ალტერნატიულად შემთხვევითი უკმარისობით ანთებულმა ლუკასმა მოიპოვა.

მსგავსი რამ ლარს ლიკეგოარდი წააწყდა, როდესაც იყიდა Triton ძველი Triumph Bonneville 650cc ძრავით. ორიგინალური კომპონენტების შეკეთების შეფასებისას ლარსი წააწყდა, რომ სათადარიგო ნაწილები საკმაოდ ძვირი ღირდა. ასე რომ, მიღებული გამოსავალი იყო ყველაზე ექსტრემალური. შეიძინეთ თანამედროვე Triumph Thruxton და გადაიტანეთ მისი ძრავა Norton-ის შასიზე. შედეგი არის ის, რასაც ხედავთ ფოტოებზე, რომელიც Bike Exif-მა გამოაქვეყნა.

ტრიტონი თანამედროვე ტრიუმფის ძრავით
ტრიტონი თანამედროვე ტრიუმფის ძრავით

რა თქმა უნდა მუშაობა ეს არ იყო ისეთი მარტივი, როგორც ორივე ველოსიპედის დაშორება და ნაწილების გაერთიანება. ახალი ძრავის საყრდენი ფირფიტების დამზადების გარდა, ასევე დამზადდა ნახევრად სახელური და სამუხრუჭე კალიბრის სამაგრები. ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ნაწილი იყო ბენზინის ტუმბოს ჩართვა თავდაპირველ 1960 წლის ავზში. და ხელთ რომ ჰქონოდა თანამედროვე ბორბლები, ლარსმა არ დააყოვნა მათი გამოყენება სხვა უჟანგავი ფოლადისთვის სპიკების შეცვლისა და ბრიჯსტოუნის საბურავებით მორგების შემდეგ. ნამცხვარი იყო ძრავის ელექტრონული კონტროლის განყოფილების განახლება და Motogadget M-Lock ანთების გასაღები.

შემდეგი, რაც ლარსმა გააკეთა, იყო ველოსიპედის დაწყება 10 წუთიანი წრე. იმის შემოწმების შემდეგ, რომ ყველაფერი სწორად იყო, მოტოციკლით გაემგზავრა და მთელი ევროპა გადალახა. ყველა კილომეტრში, რომელიც მან გაიარა, მას მხოლოდ რამდენიმე ხრახნის დაჭიმვა და დამწვარი ფარის ნათურის გამოცვლა მოუწია. წელიწადნახევარი, რაშიც მან ჩადო ინვესტიცია, როგორც ჩანს, მან მიიღო საუკეთესო შედეგი, როცა მოტოციკლი შეცვლით, და ეს არის ის, რომ ის მუშაობს ორიგინალზე უკეთ და უპრობლემოდ.

გირჩევთ: