ვიდეო: Ducati 900 Supersport Matador Radical Ducati-ის მიერ
2024 ავტორი: Nicholas Abramson | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-11 02:05
რა არ ჩანს, რომ მოტოციკლი, რომელიც ხელმძღვანელობს ამ სტატიას ე.წ Ducati 900 Supersport Matador, ხალხის ერთ-ერთი უახლესი ქმნილება რადიკალური დუკატი იგი ეფუძნება ა Ducati 900SS ე.ი. 1998 წლიდან. სიმართლე ისაა, რომ ერთი და მეორე ერთნაირია, სარგებლობს იმით, რომ ჩვენ დროში შევდივართ, როგორც კვერცხი წაბლამდე. ორიგინალური მოტოციკლი, სპორტ-ტური, კომფორტზე მცირე დათმობით, ადგილს უთმობს სრულიად განსხვავებულ სტილს, კაფე მრბოლელსა და სტრიტფაიტერს შორის. ცოტა უფრო დეტალურად ვნახოთ.
მე მჯერა, რომ ორივე პეპო როსელი Რა რეის რამონი თავისთვის თქვეს: თუ მოდიფიცირებას აპირებთ, შეცვალეთ წყაროდან. ამიტომ დაშალეს მთელი Ducati 900SS ე.ი. ორიგინალი და პირველი, რაც მათ ხელში მოხვდა იყო ჩარჩო, განსაკუთრებით ქვეჩარჩოს იმ ნაწილზე, რომელიც მინიმუმამდეა შემცირებული და საკმარისი სივრცეა პილოტის უნაგირისთვის და ცოტა სხვა.
შემდეგი, რაც მათ შეცვალეს, იყო ძრავა მისი განთავსებით ახალი დგუშები, შეკუმშვის გაზრდა და მსუბუქი მფრინავის დაყენება. გამონაბოლქვი სისტემისთვის, ზოგიერთი 2 1 კოლექტორში Wolfman-ის მიერ და საჯარო გზებისთვის დამტკიცებული ჩუმი ნაპერწკალი. ამას ასევე მოუწია ჰაერის ფილტრის შეხება, რომელიც ახლა ხდება MWR grim reaper-ისგან (არა, მე არ ვარ დისლექსიკი და არც კურიერის კომპანიაზე ვსაუბრობთ).
სამმაგი ბოძები და სახელურის ამწეები, Rizoma, იყო მთლიანად დამუშავებული და დანიშნულებით დამზადებული Ducati 900 Supersport Matador-ისთვის. წინ და ვინ აპირებდა ამის თქმას ა შუქურა ეკუთვნის Harley Davidson V-Rod-ს და Aviacompositi Evo-ს მრავალფუნქციურ და სრულად ციფრულ ინსტრუმენტაციას.
The სიმსუბუქე, ვიზუალურადაც და კომპონენტურ დონეზეც მაქსიმალურია და შეიძლება დარწმუნდეთ, რომ ძარა არ იწონის დიდად, რადგან თითქმის არ არსებობს. რაც ცოტაა, დამზადებულია ნახშირბადის ბოჭკოებისგან (წინა ფარა და კუდი). ეს უკანასკნელი არის საკუთარი ქმნილება სახელწოდებით Rad02 Corsa Evo, რომელშიც უკანა შუქია ინტეგრირებული.
ასეთი პატარა ძარის გამო, სხვა არჩევანი არ იყო, გარდა ელექტროგაყვანილობის სრულად დამალვისა, რაც შეიძლება სუფთა სილუეტის ძიებაში. თუ კარგად დავაკვირდებით, საწვავის თავსახური ახლა Lightech-ის ბრენდია და დამუხრუჭების გაუმჯობესების მიზნით, წინა ოთხ დგუშიანი დისკები და კალიპერები კონტროლდება ტუმბოთი. ცილინდრი Ducati 1098-დან. იგივე სისტემა იქნა გამოყენებული გადაბმულობის ტუმბოსთვის.
გირჩევთ:
Yamaha TRX 900 ობერდან ბეზის მიერ
Oberdan Bezzi-ის Yamaha TRX 900 კონცეფცია, რომელიც აბრუნებს მოტოციკლის კონცეფციას შენარჩუნებული სიმძლავრით და დაბალი წონით, რათა ისიამოვნოთ მოსახვევ გზებზე
Ducati 749 Apogee Motorworks-ის მიერ
გუსტავო პენა Apogee Motorworks-ისგან ამ მოდელს აწარმოებს Ducati 749-ზე დაფუძნებული ფეირინგის გარეშე და ისეთი დეტალებით, როგორიცაა ნასას გამონაბოლქვი
750 PANTAHSTICA Radical Ducati-ის მიერ
750 PANTAHSTICA Radical Ducati-ის მიერ, კიდევ ერთი ირონია და უსაზღვრო ფანტაზია ლეგენდარული მადრიდის სახელოსნოდან, რომელიც სპეციალიზირებულია Ducati მოტოციკლეტებზე
Radical Ducati Rad 02 Imola, Radical Ducati-ის მაგია ახლა ვიდეოზე
Radical Ducati Rad 02 Imola, Radical Ducati-ის ჯადოქრობა ახლა ვიდეოში, სადაც პეპო როსელი გვიჩვენებს, როგორ მუშაობს თავის შემოქმედებაზე
Carallo Sport Radical Ducati-ის მიერ
უნდა ვაღიარო, რომ როცა ასეთ მოტოციკლს ვხედავ, ბევრი მოგონება მახსენდება პირველ კლასიკურ მოტოციკლზე, რომელიც მყავდა, Ducati 250 De Luxe Ducati 24h ძრავით