Ryca Motors აფართოებს თავის კატალოგს თქვენი Suzuki Savage-ის გარდაქმნისთვის
Ryca Motors აფართოებს თავის კატალოგს თქვენი Suzuki Savage-ის გარდაქმნისთვის

ვიდეო: Ryca Motors აფართოებს თავის კატალოგს თქვენი Suzuki Savage-ის გარდაქმნისთვის

ვიდეო: Ryca Motors აფართოებს თავის კატალოგს თქვენი Suzuki Savage-ის გარდაქმნისთვის
ვიდეო: RYCA Motors cafe racer kit 2024, მარტი
Anonim

2010 წლის გაზაფხულზე ჩვენ ვნახეთ Suzuki Ryca CS-1-ის პირველი ფოტოები. ტრანსფორმაცია Suzuki Savage 650-ზე რომელიც იყიდებოდა კომპლექტში აშშ-ში. თითქმის სამი წლის შემდეგ Ryca-მ წარმოგვიდგინა კომპლექტების ახალი ასორტიმენტი, რათა იგივე Suzuki Savage გადაექცია. Scrambler, Bobber ან თუნდაც Flat Track, გარდა Cafe Racer-ისა, რომელიც უკვე ვიცოდით. ეს კომპლექტები ხელმისაწვდომი იქნება ზაფხულის ბოლოს ან შემოდგომაზე. ხრიკი იმაში მდგომარეობს, რომ ყველა ეს ნაკრები იყენებს ორიგინალ CS-1 ტრანსფორმაციას, როგორც საფუძველს და ამატებს ან აშორებს ზოგიერთ კომპონენტს. რაღაც ისეთი, როგორიც დიდი ბრენდები აკეთებენ ზოგიერთ მოდელს, რომლებიც მოდულარული ვერსიებია. მაგრამ ამ შემთხვევაში იდეა იმაში მდგომარეობს, რომ თქვენ თვითონ გააკეთეთ ეს სახლის ავტოფარეხში.

რამ შეერთებულ შტატებში ცხოვრების შესახებ, სადაც ITV არ არის ძალიან გავრცელებული. დავუბრუნდეთ სხვადასხვა კომპლექტებს ყველაზე იაფი 2495 დოლარია, Unprimed Tracker და სტანდარტული ვერსია 3295 დოლარამდე პრიმირებული Scrambler ვერსიისთვის. მაგრამ თუ შენია ბობერის ვერსია, უკანა საკიდის გარეშე, unprimed ნაკრები ღირს 1795 დოლარი და პრაიმირებული 1995 დოლარი. ამ ფულით ასევე მოგცემენ ახალ შასის უკანა ბორბლების ღერძით, სავარძელში, უკანა ფარით, "არაქისის" ტიპის ავზს თავისი ანკერებით, ყალბი ზეთის ავზს ელექტრონიკის დასამალად, ახალი ჯაჭვის გადაცემათა კოლოფი, მისი დამცავი., გამონაბოლქვი კონუსური მაყუჩით, K&N ფილტრი, წინა საკიდის დასაწევი ნაკრები, გრიპები და ინსტალაციისთვის საჭირო ყველა აქსესუარი. ტრანსფორმაციის დასასრულებლად რამდენიმე ყდასაც კი გთავაზობენ თეთრი ზოლით. ბევრი რამ მეჩვენება ასე ცოტა ფულზე, მაგრამ მეტი ინფორმაცია ინტერნეტში ვერ ვიპოვე.

სიმართლე ის არის, რომ ის, ვინც ყველაზე მეტად მიიპყრო ჩემი ყურადღება, არის არა ბობერი, არამედ ის სკრამბლერი გამოქვეყნებულია Racing Cafe-ზე. თითქმის ისევე, როგორც პირველი ნაკრები, რომელიც 2010 წელს ვნახეთ. სამწუხაროა, რომ ესპანეთში ეს სრულიად შეუძლებელია, რადგან დარწმუნებული ვარ, რომ ოთხმოცდაათიანი წლების სუპერ გაყიდვების საფუძველზე, ასეთი საინტერესო რამის გაკეთება ბევრის გარეშე შეიძლებოდა. მექანიკური პრობლემები. ჩვენ მოგვიწევს ბიუროკრატიის გადადება.

გირჩევთ: