Სარჩევი:

CRT მართლაც ასე ნელია?
CRT მართლაც ასე ნელია?

ვიდეო: CRT მართლაც ასე ნელია?

ვიდეო: CRT მართლაც ასე ნელია?
ვიდეო: Nino Chkheidze "ramdeni dro gavida " ნინო ჩხეიძე " რამდენი დრო გავიდა " 2024, მარტი
Anonim

წარსულთან დაკავშირებით პორტუგალიის გრანპრი საქართველოს MotoGP მსოფლიო ჩემპიონატი წრეში ესტორილი, ქრონიკაში გაჟღერდა ტრენინგის პირველ დღეს საინტერესო დებატები CRT-ის შესაძლო შენელება Moto2-თან შედარებით მას შემდეგ, რაც სკოტ რედინგმა იმ დღეს დანიშნა ის დრო MotoGP ქსელის შუაში, ხოლო ჯეიმს ელისონი Moto2 ქსელის უკანა ნახევარში.

მაგრამ ჩვენ არ შეგვიძლია უბრალოდ დავრჩეთ იმ დროის ცივ მონაცემებთან, რომლებიც, მიუხედავად იმისა, რომ ისინი მინიშნებას ემსახურებიან, ნ ან გავითვალისწინოთ მრავალი ფაქტორი. მაგალითად, და როგორც კარგად ითქვა, CRT-ები ევოლუციის პირველ წელს არიან შასის და ძრავის დონეზე და საბურავების დონეზე, რაღაც ძალიან მნიშვნელოვანია. თუმცა, Moto2 აღარ არის და ეს არის ის, რომ ევოლუციის ორი წლის შემდეგ, მათ შეამცირეს მათი დრო ორი წამის რიგითობით, გადააჭარბეს 250cc-იან რეკორდებს ზოგიერთ წრეში. ამით არ ვგულისხმობ, რომ CRT გადააჭარბებს MotoGP-ს, შორს, მაგრამ მესამე რბოლაში, ისინი ჯერ კიდევ საფენებში არიან.

მაგრამ ეს არის ის, რომ ზოგიერთის მეხსიერება ძალიან მყიფეა და მათ არ ახსოვს როდესაც 250cc მონიშნული დრო, რამაც მათ საშუალება მისცა მოხვედრილიყვნენ MotoGP ქსელში. მოდით გადავხედოთ ამ სამი რბოლის დროს და გავიხსენოთ რა გააკეთა 250cc.

ყატარის გრან პრი 2012:

დანი პედროზა
დანი პედროზა

Წარსულში კატარის გრანპრი მიღწეული იქნა წრეზე გაკეთებული საუკეთესო წრე თომას ლუთი დროით 2'00.187, რომელიც დაეხმარა მას პოლის პოზიციის დაკავებაში. ამჯერად მას ასევე მისცემდა საშუალება დაეწყო მე-20 ადგილი MotoGP კატეგორიაში, წინ ივან სილვას (2'00,493) და ჯეიმს ელისონზე (2'00,757). თავის მხრივ, ესპანელები და ინგლისელები ამ დროით მეოთხე და მეშვიდე იქნებოდნენ Moto2-ის სასტარტო ქსელში.

თუმცა, საუკეთესო წრე შაბათ-კვირას ივან სილვას (2'00,757) და ჯეიმს ელისონის (2'00.246) მიერ გაკეთდა რბოლის დროს. ლოგიკურად, ისინი აუმჯობესებენ რაც მეტ წრეს აკეთებენ თავიანთ მოტოციკლებზე. რა თქმა უნდა, საშუალო სიჩქარე, რომლითაც მათ დაასრულეს სარბოლო მანძილი, იყო 159,2 კმ/სთ, ოდნავ მეტი (159,1 კმ/სთ), ვიდრე მარკ მარკესს სჭირდებოდა, როგორც Moto2 რბოლის გამარჯვებულს.

შემდეგი შედარებითი ცხრილისთვის და იმისათვის, რომ თავიდან ავიცილოთ განსხვავებები ტრასის მდგომარეობაში, ჩვენ ავიღეთ კლასიფიკაციის დრო:

ხერესის გრან პრი 2012:

The ხერესის გრანპრი სიგიჟე იყო ტრასის მდგომარეობის თვალსაზრისით. სეანსი სველ, მშრალ და ზოგიერთში ტენიანობით, ამიტომ ძალიან რთულია დროის შედარება ორ კატეგორიას შორის. მიუხედავად ამისა, საუკეთესო წრე ა Moto2 ეს იყო მარკ მარკესი დროით 1'43.005, დრო, რომელიც მას მეთოთხმეტე ადგილს იკავებს MotoGP ქსელში.

ყველაზე ცუდი დრო CRT საკვალიფიკაციო ეტაპის დროს ეს იყო კოლინ ედვარდსი 1'46,200 რეკორდით, რაც აღმაშფოთებელი იყო, რადგან ის ოცდამეათე ადგილზე იქნებოდა Moto2 ქსელში. თუმცა, რბოლაში ყველაზე ცუდი წრე იყო მატია პასინის დროით 1'43.419, რაც მოსალოდნელზე უფრო რეალური იყო. ამ წრეზე საშუალო სიჩქარე უკვე უფრო მაღალი იყო, ვიდრე Moto2-ის: 151,7 კმ/სთ კოლინ ედვარდსის CRT-სთვის, პოლ ესპარგაროს Moto2-ის 149,3 კმ/სთ-თან შედარებით.

კვლავ შემდეგ ცხრილში ვხედავთ შესარჩევი სესიების შედარებულ დროებს:

პორტუგალიის გრან პრი 2012:

ჯულიტო სიმონი
ჯულიტო სიმონი

საბოლოოდ, ში პორტუგალიის გრანპრი ამ შაბათ-კვირის საუკეთესო დაბრუნება Moto2 რბოლაში მიეცა პოლ ესპარგარო (1'40.921), ოდნავ დაბალი დრო ვიდრე მარკ მარკესის ბოძზე. Repsol-ის დროსაც კი, ეს მას მეთვრამეტე ადგილზე დააყენებდა MotoGP ქსელში.

რაც შეეხება CRT წითელი ფარანი იყო ივან სილვა 1'41.490, დროა დაეწყო მერვე ადგილზე Moto2-ში. რბოლაში და იმ მხედრების დროზე, ვინც დაასრულა (ივან სილვა ძალიან ადრე წავიდა), დანილო პეტრუჩიმ დაადგინა დრო 1'41.072, დროზე დაბალი ვიდრე ის დარეგისტრირდა კლასიფიკაციაში, რაც აჩვენა CRT-ების ტენდენცია, რომ შეამცირონ თავიანთი ჩანაწერები რბოლების დროს. იტალიელის საშუალო სიჩქარე (ის გაორმაგდა და წრე შეასრულა 1'46,749 პილოტირების შეცდომის გამო) იყო 147,2 კმ/სთ, ხოლო მარკ მარკესი Moto2-ით უფრო სწრაფი იყო, 148 კმ/სთ.

მსგავსი რამ მოხდა წინა წლებში Moto2-ში:

ისე, თითქმის, გასულ წელს, მაგალითად, წელს გერმანიის გრანპრი მარკ მარკესმა დააწესა დრო 1'24.733, პოლუსი Moto2-ში და საკმარისი იმისათვის, რომ თითქმის გაუსწრო სილვენ გიინტოლის MotoGP-ის საკვალიფიკაციო ეტაპზე, რომელმაც დაამყარა რეკორდი 1'24,707. მაგრამ როგორც ეს ხდება წელს CRT-ებთან დაკავშირებით, რაც უფრო უკან მივდივართ დროში, მით უფრო უარესია Moto2-ის ჩანაწერები, ამიტომ მსგავსი სიტუაციების წარმოშობა შეუძლებელი იყო.

ძველი 250cc კლასი:

ფონსი ნიეტო და ტონი ელიასი
ფონსი ნიეტო და ტონი ელიასი

მსგავსი შემთხვევები მოხდა წინა 250cc კატეგორიაში და ბევრად უფრო დიდ GP-ში. შეხედე, მაგრამ შემდეგ ჯერზე მან გააკეთა მარკო სიმონჩელი 2009 წლის გერმანიის GP-ზე: 1'32,962. იცით რამდენი იყო MotoGP ბოძი? 1'32,520. რა თქმა უნდა, როგორც ტრასაზე სველი, ისე ლოგიკურად, ტრასაზე წყლის ხარისხის გაზომვა შეუძლებელია თითოეულ ტრენინგზე. მარკო სიმონჩელის მიერ დანიშნული დრო მას მეორე ადგილზე აყენებდა MotoGP ქსელში ვალენტინო როსისა და ხორხე ლორენცოს შორის. Sachsenring ყოველთვის იყო ძალიან ხელსაყრელი წრე 250-ისთვის და ზედმეტად გრეხილი MotoGP-სთვის, ამიტომ განსხვავებები ამ წრეში ყოველთვის მინიმალური იყო ორ კატეგორიას შორის.

მაგრამ დავუბრუნდეთ დროს უკან 2007 წელი, 800 ეპოქის პირველი წელი ვინაიდან ჩვენ ვცდილობთ, რომ MotoGP არახელსაყრელ მდგომარეობაში დავაყენოთ, როგორც CRT არის ახლა, ანუ პირველ წელს. ხორხე ლორენცო 1'59.432 ინჩია გემო და ათავსებს მას მე-20 ადგილზე MotoGP ქსელში, Ilmor GP-ზე (1'59,725) წინ.

ჩართულია კატალონია კიდევ ერთხელ, ხორხე ლორენცომ მოიპოვა პოლუსი (1'45.098), რაც მნიშვნელოვნად უკეთესი დრო იყო ვიდრე კურტის რობერტსი KR212V-ზე (1'45.223). მოდით გადავიდეთ ფილიპის კუნძულზე, კვლავ ლორენცოს პოლუსი (1'32,884), კვლავ გავაუმჯობესოთ კურტის რობერტსის დრო (1'32,948) და ძალიან ახლოს ტონი ელიასთან (1'32.442).

და ახლა ჩვენ კიდევ ერთი ნახტომი ვდგამთ უკან, რათა 2002 წელი, MotoGP-ის პირველი წელი. -ის დიდი პრიზი აფრიკა რომელშიც ფრანკო ბატაინი იკავებს პოლუსს 1'37,604-ით. პერე რიბა, ბოლო MotoGP-ში, ადგენს 1'37.623. შემდეგი რბოლა არის შერი, ისევ პოლუსი Battaini-ისთვის 1'44.803, დროით უფრო მაღალი ვიდრე Pere Riba (1'45.575) და ახლოს არის Regis Laconi-ის (1'44.597).

იტალიის გრანპრი, კვლავ იტალიელის პოლუსი (1'54,344), პერე რიბამ MotoGP-ში 1'54,882 ქულა. ჩართულია კატალონია მსგავსი რამ ხდება იმავე გმირებთან. ჩართულია დონინგტონის პარკი ეს არის ფონსი ნიეტო, რომელიც იკავებს პოლუსს (1'33.558), დრო, რომელიც აუმჯობესებს ალექს ჰოფმანის 1'33.903-ს და ტოჰრუ უკავას და პერე რიბას, რომლებიც კვალიფიკაციას არ იღებენ.

ვალენტინო როსი
ვალენტინო როსი

ჩართულია ბრნო მიუხედავად იმისა, რომ წრე ძალიან გრძელია, ფონსი ნიეტო ადგენს 2'03.037 და მისი დრო უკეთესია ვიდრე სილვენ გინტოლის (2'03.054) და პერე რიბას (2'04.329). ჩართულია პორტუგალია კიდევ ერთხელ, 250 შევიდა MotoGP ბადეში სებასტიან პორტოს მიერ დაყენებული დროით 1'41,708, იგივე დროში, რაც შინა ნაკანოს და უკეთესია, ვიდრე პერე რიბას (1'43,894).

ავსტრალიაში ორმა ჯერმა ლამაზად შეძრა ისინი: ფონსი ნიეტო 1'33.904-ს აგროვებს, წინაბოლოა MotoGP-ში, მაგრამ ისინი ყველა ამ ბადეზეა ჩარჩენილი, რადგან მეთორმეტე კენი რობერტსმა 1'33.116, მხოლოდ რვა მეათედით უკეთესი ქულა.

დასკვნა:

როგორც ვნახეთ, ჩვენ არ შეგვიძლია შევადაროთ სხვადასხვა კატეგორიები ევოლუციის სხვადასხვა ეტაპზე რადგან MotoGP-იც კი, 2002 წელს 1000 და 2007 წელს 800 კონფიგურაციით, მიაღწია 250cc-მდე ძალიან ახლოს. და ამ უკანასკნელებმა არ განაგრძეს დროის გაუმჯობესება, რადგან აპრილია ვერ ხედავდა საჭიროებას, გაეგრძელებინა ინვესტიციები კვლევებში, წინააღმდეგ შემთხვევაში დრო გააგრძელებდა კლებას.

მე აბსოლუტურად დარწმუნებული ვარ, რომ როგორც ეს მოხდა ამ ორი წლის განმავლობაში Moto2-ში, როდესაც მწარმოებლები იწყებენ შასის განვითარებას და Bridgeston, როგორც საბურავების მწარმოებელი, აწარმოებს საბურავებს, რომლებიც მუშაობენ კომპრომისის ძიებაში MotoGP კატეგორიასა და CRT-ს შორის. ამ უკანასკნელის დრო გაუმჯობესდება. მაგრამ, როგორც ყველაფერს, სჭირდება ამინდი.

ბოლოს და როგორც ჰერვემ შეგვახსენა კომენტარებში და 2007 წელს 250cc-ს შეეძლო უფრო სწრაფად ემუშავა ვიდრე 500cc ზოგიერთ წრეზე. შემდეგ ცხრილში შეგიძლიათ იხილოთ სქემები, რომლებიც უცვლელი დარჩა 2001 წლიდან 2007 წლამდე და როგორ გახდა კატალონიასა და დონინგტონის პარკში ისინი უფრო სწრაფი:

გირჩევთ: