Სარჩევი:

MotoGP Italia 2012: მავერიკ ვინალესი, პოლ ესპარგარო და ხორხე ლორენცო ლიდერობენ Ducatista-ს სიურპრიზით
MotoGP Italia 2012: მავერიკ ვინალესი, პოლ ესპარგარო და ხორხე ლორენცო ლიდერობენ Ducatista-ს სიურპრიზით

ვიდეო: MotoGP Italia 2012: მავერიკ ვინალესი, პოლ ესპარგარო და ხორხე ლორენცო ლიდერობენ Ducatista-ს სიურპრიზით

ვიდეო: MotoGP Italia 2012: მავერიკ ვინალესი, პოლ ესპარგარო და ხორხე ლორენცო ლიდერობენ Ducatista-ს სიურპრიზით
ვიდეო: MotoGP Rewind: Mugello 2012 2024, მარტი
Anonim

პოსტის სათაურში, რომელიც შეესაბამება იტალიის გრან პრის პირველ უფასო პრაქტიკულ სესიებს, შეგვეძლო უბრალოდ დავასახელოთ სამი მძღოლი, რომლებიც ხელმძღვანელობდნენ კლასიფიკაციას, უგულებელვყოფთ იმ სასიამოვნო სიურპრიზს, რომელიც იტალიელ გულშემატკივრებს ჰქონდათ. მაგრამ მაინც, მოგვიანებით დავტოვოთ, ეს უნდა ითქვას მავერიკ ვინალესი, პოლ ესპარგარო და ხორხე ლორენცო იყო, როგორც ჩვეულებისამებრ, ყველაზე სწრაფი ადგილზე.

MotoGP-ში ხორხემ ეს აჩვენა Yamaha M1-ს ცოტა ან არაფერი შურს Repsol-ის გუნდის Honda-სთვის. და საქმე ის არის, რომ ძალიან გრძელი სტრიტი მუჯელოში, თეორიულად, უპირატესობას ანიჭებს ველოსიპედებს ოქროს ფრთებით, მაგრამ პრაქტიკამ გვაძლევს ოდნავ უფრო მაღალ სიჩქარეს Azulonas-ის მანქანებში. მოდი, იამაჰას სავარაუდო სუსტი წერტილი ასე აღარ არის. მაიორკელის უკან დანი პედროსა იდგა, მხოლოდ 31 მეათასედზე, აგრძელებს ფანტასტიკურ სამუშაოს, რომელსაც აკეთებს 2012 წელს. რეიტინგში დაღმასვლისას ცოტა გაკვირვებას ვხვდებით… დუკატი? არა, ორი და არც ვალენტინო როსი.

დღეს Il Dottore უკვე მტკიცებულებაა სხვა ორი იტალიელის თამაშის წინააღმდეგ. ნიკი ჰეიდენი იყო მესამე, ლორენცოს 81 მეათასედი ხოლო ჰექტორ ბარბერა ყოველგვარი ბორბლის გარეშე შეძლო მეოთხე ადგილზე დაკავება. ეს, სხვათა შორის, აღინიშნა მაქსიმალური მაქსიმალური სიჩქარე დაფიქსირებული აღწევს 346,7 კმ/სთ. იმისთვის, რომ, როგორც მელა იტყოდა, „მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი კენგურუს“საპოვნელად, მეექვსე ადგილზე უნდა გახვიდე, ანდრეა დოვიციოზოს შემდეგ და ბენ სპიზამდე და კალ კრატჩლოუმდე. კეისი სტონერმა დანილო პეტრუჩისთან ლატერალური შეხების შემდეგ მოგვცა დღის შეშინება. პეტრუქსმა, თავის მხრივ, უკვე მოიხადა ბოდიში, მაგრამ ითხოვს მცირე შეკუმშვას, რეალობის ერთგული, ამბობს, რომ მას ძვირი უჯდება 300 კმ/სთ-ის მიღწევა, ხოლო პროტოტიპები 40 კმ/სთ უფრო სწრაფია.

Moto2, Pol Espargaró, ერთი ნაბიჯით ზემოთ

Pol Espargaró Mugello იტალიური GP
Pol Espargaró Mugello იტალიური GP

პოლ ესპარგარო ის ამ დღეებში მახსენებს იმ მარკ მარკესს, რომელიც თითქოს სხვა გალაქტიკაში იყო დანარჩენი ბადის მიმართ. სხვათა შორის, ეს მაშინ იყო, როდესაც ყველას სურდა MotoGP-ზე თითქმის ავტომატურად მოხვედრა. ახლა ვერ ვიკითხავ ჩემს თავს, პოლიც ასე სწრაფად ავიდოდა თუ აგრძელებდა თავის ტემპს? კატალონიელი ჩართულია და მხოლოდ უიღბლობა ან მარკესის ვარსკვლავური გარეგნობა ან არარეგულარული ანდრეა იანონეს შეუძლია მას გამარჯვებისგან შეაჩეროს. მართალია, მეთორმეტემდე, ნიკო ტეროლ, სხვაობა წამითაც არ აღწევს, მაგრამ აბსოლუტური დომინირებისა და სიტუაციის კონტროლის განცდაა.

ბრედლი სმიტი, თომას ლუტი და მარკ მარკესი ისინი კლასიფიკაციაში სიტო პონსის ერთ-ერთ გუნდს გაჰყვნენ. სხვათა შორის, დღეს, კარგი ჩვევები რომ არ დაეკარგათ, შვეიცარიელებს ხელჩართულ ბრძოლაში უკვე ასე ცნობილი კრიტიკის ატანა მოუწიათ. ჩვენ არ გვესმის, საიდან მოდის მელა ჩ ვედნესის ხელმძღვანელობა პილოტთან ერთად, მაგრამ გვესმის, რომ ჟურნალისტი, უეჭველად, უპრობლემოდ ჩამოაგდებდა მას პირველ შეტევაში.

მარკ მარკესი:

Moto3, Maverick Viñales: ცვილი, პოლონური ცვილი

Maverick Viñales FP2 Mugello Gp Italia
Maverick Viñales FP2 Mugello Gp Italia

მავერიკ ვინალესი, Blusens Avintia-ის მარგალიტი დაბრუნდა საფრენად წრეში. მისი გამძლეობა ყველა სახის კლასიფიკაციის სათავეში, იქნება ეს თავისუფალი პრაქტიკა, ოფიციალური თუ გამოცდა, ადრე თუ გვიან დაასრულებს მისი ოპონენტების მორალს. მათ შორის უნდა იყოს სანდრო კორტეზე, დღეს ექვს მეათედზე და ლუის სალომი, მე-9 გაერთიანებული რანგი თითქმის წამით. როგორც ჩანს, Mallorcan-ის ძრავის არასრულფასოვნებას აძლიერებს თვალწარმტაცი იტალიური წრედის მახასიათებლები.

გირჩევთ: