MotoGP არგენტინა 2014: მარკ მარკესი ხვალ მორიგ მოსაწყენ რბოლას გვპირდება

2023 ავტორი: Nicholas Abramson | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-09-01 01:14

ახალი რეციტალი მარკ მარკესი (Repsol Honda Team) დროული პრაქტიკაში არგენტინის გრანპრი საქართველოს MotoGP მსოფლიო ჩემპიონატი. თუ ტეხასში გასულ წელს გამარჯვების შემდეგ, ზოგიერთს ჯერ კიდევ ჰქონდა ეჭვი ახალ მარშრუტებთან მის სწრაფ ადაპტაციაში, შვიდი მეათედი, რომელიც მან გაზომა ხორხე ლორენცო (Movistar Yamaha MotoGP) დღევანდელ კლასიფიკაციაში ხსნის ეჭვებს. ან თითქმის მეორე დანი პედროზა (Repsol Honda Team).

მსოფლიო ჩემპიონატის ლიდერმა მაგიდაზე ორი ფსონი დაარტყა, რათა ცხადყო, ვინ არის ბოსი. პირველი სესიის დაწყებისას, მოულოდნელად ჩამოაგდეს მეორე. შემდეგ მან იგივე გააკეთა თავისი ჩანაწერიდან მეორე ნახევარი წამით და ყველა პირით დატოვა.

დაიწყო Q1 განსაზღვრული პოზიციით, როგორიცაა ბრედლი სმიტი (Monster Yamaha Tech 3). ბრიტანელი იყო ერთადერთი მხედარი Factory-ზე მიქელე პიროს გარდა (Ducati Team), რომელმაც შეცვალა კალ კრუტლოუ, ასე რომ ეს არ უნდა იყოს რთული. ამიტომ საინტერესო იყო იმის ცოდნა, თუ რომელი იქნებოდა მეორე ველოსიპედი, კოლინ ედვარდსის Forward-Yamaha თუ Honda Open-ის ერთ-ერთი.

საბოლოოდ, ის, რაც ორთა შორის ბრძოლას ჰგავდა, გახდა ოთხმხრივი ბრძოლა, რომელშიც ბრედლი სმიტის გარდა, ასევე იყვნენ თავად კოლინ ედვარდსი და ორი ჰონდა, ნიკი ჰეიდენი (Drive M7 Aspar) და სკოტ რედინგი (GO & FUN). Honda Gresini).

ბრედლი სმიტმა სესიის დასრულებამდე ცოტათი დაარღვია ჰალსტუხი და მეორე ადგილი დაუტოვა ნიკი ჰეიდენს, სამი მეათედით ჩამორჩენილი და სკოტ რედინგით ფაქტიურად ქუსლებზე.

ში Q2 როგორც ყოველთვის ორ ნაწილად იყო გაყოფილი მფრინავების საბურავების შესაცვლელად, დაიწყო დროებით გაგზავნა სტეფან ბრედლი (LCR Honda MotoGP) კარგი დროით მაგრამ მარკ მარკესი გადაწყვიტა მაგიდაზე დაეჯახა და უცებ აჯობა ყველას წამში. იმ დროს, თავად გერმანელმა განიცადა მძიმე მდგომარეობა, რომელიც ძალიან მტკივნეულია.

ორმოებში გავლის შემდეგ და გაშვების პირველ წრეზე, ვალენტინო როსი (Movistar Yamaha MotoGP) მეორე ადგილზე გავიდა, მაგრამ იტალიელის სიხარული დიდხანს არ გაგრძელებულა. ანდრეა დოვიციოზო (Ducati Team) პოზიცია დაიკავა. დუკატის ერთს წაართვა ალეიშ ესპარგარო (NGM Forward Racing) და დასვენების გარეშე იყო ხორხე ლორენცო ვინც მეორე ადგილი დაიკავა.

მათ გარკვეული დრო შეწყვიტეს მარკ მარკესი მაგრამ ამან, ისევ დიდი ავტორიტეტით, შეამცირა მისი დრო ნახევარი წამით, იყო ერთადერთი მძღოლი, რომელიც დაეცა 1'37-მდე (1: 37,683) და დატოვა ხორხე ლორენცო შვიდ მეათედამდე. მოგვიანებით იყო დანი პედროზა ის, ვინც ავიდა მესამე პოზიციაზე, მაგრამ თითქმის წამით ჩამორჩა თანაგუნდელს.

ახლა უფრო სუფთა ასფალტით, ამდენი დაჭერის პრობლემა არ არის, მაგრამ მაინც, ბოლო მრუდი, რომელიც მათ მაქსიმუმამდე ამოჭრეს ზემოთ ფორტეპიანო უფრო მეტად აშინებს პილოტებს ასფალტ-ფორტეპიანო-ასფალტის შეცვლაში სტაბილურობის პრობლემების გამო.

ხვალ, ვფიქრობ, კიდევ ერთი რეციტალი იქნება მარკ მარკესი როგორც ამერიკის GP-ში. როგორც არ აგდებენ ჭაღარას…