Სარჩევი:

BMW R 1200 GS სათავგადასავლო, ტესტი (დასკვნა, შეფასება, ვიდეო და გალერეა)
BMW R 1200 GS სათავგადასავლო, ტესტი (დასკვნა, შეფასება, ვიდეო და გალერეა)

ვიდეო: BMW R 1200 GS სათავგადასავლო, ტესტი (დასკვნა, შეფასება, ვიდეო და გალერეა)

ვიდეო: BMW R 1200 GS სათავგადასავლო, ტესტი (დასკვნა, შეფასება, ვიდეო და გალერეა)
ვიდეო: BMW R1200GS (Тест от Ксю) 2024, მარტი
Anonim

თავგადასავლებისა და უბედური შემთხვევების შემდეგ დადგა დაბრუნების დრო BMW R 1200 GS სათავგადასავლო და სიმართლე ისაა, რომ როდესაც მე დავტოვე ის BMW Group-ის ობიექტებში და ჩავჯექი ჩემს Honda CBR 600 RR-ზე (მეორადი ყიდვის სახელმძღვანელოს ნაწილი 1 და 2) ეს იყო ნამდვილი შოკი. კინაღამ მომიწია ჩემი პატარა ხვრელიდან გამოსვლა და გონებრივად გადაპროგრამირება, რომ მართავდი მას. ზომებში განსხვავება აბსოლუტურია და რომ 2005 CBR არ არის ძალიან პატარა.

თავგადასავლების დატოვების შემდეგ, მე შემიძლია მხოლოდ ვიფიქრო იმაზე, თუ რამდენად კარგად არის ის დაცული კარგი აეროდინამიკით, ფართო ბრტყელ სახელურს ვერტიკალურ მდგომარეობაში და არ ვნერვიულობ იმაზე, მომიწევს თუ არა საწვავის შევსება თითქმის ყოველდღე, როცა მოტოციკლით სამუშაოდ მივდივარ..

BMW R 1200 GS სათავგადასავლო: პირველი კლასი

bmw_r_1200_gs_adventure_040
bmw_r_1200_gs_adventure_040

ის, რომ R 1200 GS Adventure არის შესანიშნავი მოტოციკლი სამოგზაუროდ, ყოველგვარი ეჭვის გარეშეა, შეგიძლიათ გამოიყენოთ იგი ტურისტებისთვის და თუ გაბედავთ ან შეგექმნათ სიტუაცია, ისარგებლეთ მისი თავისუფალი სიმაღლით მიწამდე და მისი შესაძლებლობებით, რათა თავიდან აიცილოთ მონაკვეთები. მარტივი / საშუალო სირთულის გზის გარეთ. მაგრამ ყველაფერს კარგს აქვს ფასი და ეჭვგარეშეა, რომ BMW არის პოზიციონირებული 17500 ევრო, როგორც ყველაზე ძვირი ვარიანტი მისი კონკურენტებიდან.

მაგალითად, ჩვენ გვაქვს Aprilia Caponord 1200 Travel Pack 15,999 ევროდ, Motormaniaonline 1190 Adventure, რომელიც Morrillu-მ გამოსცადა 14,497 ევროდ, Yamaha XT1200Z Super Ténéré 13,999 ევრო და Ducati Multistrada, რომელიც თითქმის უდრის BMW-ს საწყისი ფასის. ის აღემატება მას უფრო აღჭურვილ ვარიანტებში, ის იწყება 17490 ევროდან, მაგრამ აშკარად განსხვავებული კონცეფციით (როგორც Aprilia) გერმანულისგან.

mosaic-bmw-r-1200-gs-adventure-3-1
mosaic-bmw-r-1200-gs-adventure-3-1

ამ განყოფილების არჩევით აღჭურვილობას ჰქონდა კომფორტის პაკეტი (ქრომის კოლექტორები, გამათბობელი სახელურები და საბურავების წნევის კონტროლი) -496 ევრო-, დინამიური პაკეტი (LED განათება, LED ინდიკატორები და მართვის რეჟიმი) -1,150 ევრო-, ტურისტული პაკეტი (კრუიზ კონტროლი, დინამიური ESA, ნისლის შუქები, PRO ბორტ კომპიუტერი, GPS მოსამზადებელი და ალუმინის ბარგის თაროები) -1,962 ევრო-, GPS Navigator V -668, 29 ევრო შეთავაზებაში- და ქურდობის საწინააღმდეგო სიგნალიზაცია -237 ევრო -. სხვა თუ არაფერი დამავიწყდება, ამას დაემატა საბაზისო ფასი BMW R 1200 GS Adventure შეადგენს 22,013.29 ევროს. ძვირია? რაც შეეხება კონკურენციას, დიახ, მაგრამ უფრო აღჭურვილი ვიდრე Navy Seal.

BMW R 1200 GS Adventure-ზე რჩევის მიცემა რომ მომიწია მე ვეტყოდი პოტენციურ მყიდველ მეგობარს, დაფიქრდეს იმაზე, თუ რა გამოყენებას აპირებდა, რადგან თუ მას უყვარს მოგზაურობა მეუღლესთან ერთად (ან მის გარეშე) შაბათ-კვირას, რათა გათიშოს სამსახური იურიდიულ ფირმაში, გაიხარე. გზაზე და იშვიათ შემთხვევებში ხმელეთზე იდილიურ ადგილამდე მისასვლელად, ეს მას საოცრად უხდება. ახლა, როცა გეგმავთ მთელი კონტინენტების გადაკვეთას ჩვეულებრივი გზების თავიდან აცილების მიზნით, მთის შუაგულში დაბანაკებასა და მრავალრიცხოვან მდინარის გადაადგილებას, განიხილეთ BMW F 800 GS Adventure-ის ვარიანტი.

bmw_r_1200_gs_adventure_052
bmw_r_1200_gs_adventure_052

რაც შეეხება GPS ნავიგატორი V რაც ადრე ავღნიშნეთ, ეს არის ერთ-ერთი დამატებითი, რომლითაც BMW აღჭურავს თავის რამდენიმე პრესის ველოსიპედს, მოკლედ ვცადე BMW R 1200 RT-ის პრეზენტაციაზე კორდობაში და რადგან მას თითქმის დრო ვერ დავუთმე. მოხარული ვარ, რომ ფართოდ ვისარგებლე მისი ფუნქციონირებით, რადგან საოცრებაა რაც აადვილებს მოგზაურობას.

მოტოციკლის ბორტ კომპიუტერთან ურთიერთობისას ის იღებს ყველა საინტერესო მონაცემს, ასე რომ, მაგალითად, თუ ბორბალზე წნევა დაეცემა, ის გვაფრთხილებს ეკრანზე, რადარის გაფრთხილება, თუ ბენზინი დაგვრჩა. და შეიყვანეთ დაჯავშნა, ის მიგვითითებს უახლოეს ბენზინგასამართ სადგურებს ან როცა მივალთ დანიშნულების ადგილზე, ან ახლოს, შეგვიძლია გითხრათ, რომ მიგვიყვანოთ ახლომდებარე ადგილას გასაჩერებლად. ერთადერთი მინუსი ის არის, რომ რადგან GS-ს და Adventure-ს არ აქვს რადიო, ჩვენ გამოგვრჩება ხმოვანი ჩვენებები, მაგრამ თორემ ეს სიხარულია. ვიდეოში, რომლითაც ჩვენ ვაპირებთ ტესტის დახურვას, შეგიძლიათ ნახოთ მისი ფუნქციონირებისა და ზოგადად მთლიანი მოტოციკლის შესახებ.

BMW R 1200 GS Adventure - ტექნიკური ფურცელი

გააზიარე BMW R 1200 GS სათავგადასავლო, ტესტი (დასკვნა, შეფასება, ვიდეო და გალერეა)

  • ფეისბუქი
  • ფლიპბორდი
  • ელ.ფოსტა

თემები

  • ბილიკი
  • ტესტირების ზონა
  • Ბე ემ ვე
  • BMW R 1200 GS სათავგადასავლო

გირჩევთ: