Სარჩევი:

6 სექტემბერს Yamaha გამოავლენს რაღაც ძალიან წვნიანს: თავგადასავლების მოყვარული ტენერეს დაბრუნებას
6 სექტემბერს Yamaha გამოავლენს რაღაც ძალიან წვნიანს: თავგადასავლების მოყვარული ტენერეს დაბრუნებას

ვიდეო: 6 სექტემბერს Yamaha გამოავლენს რაღაც ძალიან წვნიანს: თავგადასავლების მოყვარული ტენერეს დაბრუნებას

ვიდეო: 6 სექტემბერს Yamaha გამოავლენს რაღაც ძალიან წვნიანს: თავგადასავლების მოყვარული ტენერეს დაბრუნებას
ვიდეო: 6 სექტემბერი, 2021 2024, მარტი
Anonim

Yamaha-ს რაღაც აქვს მომზადებული ჩვენთვის. რაღაც საინტერესო, რომელიც ნაწილობრივ მაინც გამოვლინდება მეორე დღეს 6 სექტემბერი. ეს ცნობილი გახდა Iwata-ს ბრენდის მიერ თიზერის სახით გამოქვეყნებული ვიდეოს საშუალებით, საიდანაც ჩვენ ვერ გამოვიტანთ ძალიან ბევრ დასკვნას, მაგრამ საკმარისია იმისთვის, რომ აღმოვაჩინოთ რაიმე მართლაც საინტერესო და შესაძლოა მოსალოდნელი.

ქვემოთ მოცემულ ვიდეოში Yamaha გვიჩვენებს რამდენიმე პეიზაჟს მხოლოდ 20 წამით. ტყეები, მთები, თოვლის სიცივე, ბილიკზე ჭექა-ქუხილი ციკადების სიცხე… უამრავი ბუნება და თარიღისა და დროის შეხსენება. ამ ტრეკებით, პირველი, რაც მახსენდება, სხვა არაფერია, თუ არა სერიების წარმოების ვერსია, ან, სულ მცირე, წინა სერია. Yamaha T7 პროტოტიპი. და ეს შესანიშნავი ამბავია!

6 სექტემბერს 16:00 საათზე იამაჰასთან გაქვთ შეხვედრა

სათავგადასავლო ბილიკის ნიშა სულ უფრო მეტ მიწას ჭამს ასფალტის ბილიკებისკენ. რაც უფრო ჭუჭყიანია მით უფრო მხიარული

90-იანი წლების ლეგენდარული სუპერ ტენერის მიერ დამკვიდრებულ დაკარიანულ სულს, Yamaha-მ 2016 წელს მილანის ბოლო მოტოშოუზე აიღო რადიკალური T7 კონცეფცია, ცნობისმოყვარე სრულად ფუნქციონალური პროტოტიპი, რომელიც აღჭურვილია Yamaha MT-07-ის ბაზაზე. გაძლიერებული შასი, სპეციფიური საკიდრები, ალუმინის ავზი, ნახშირბადის ბოჭკოვანი კარკასი, სრულიად შეცვლილი ერგონომიკა (ფეხის ბალიშები, სავარძელი, ქვეჩარჩოები, სახელური…), ბორბლები და გამავლობის მუხრუჭები იყო მხოლოდ რამდენიმე დეტალი, რაც იაპონელებმა მოგვცეს წარსულში EICMA.

ყველაზე კარგი ის არის, რომ იმ დროს ისინი ასევე ხაზს უსვამდნენ (არა როგორც ყოველთვის, როგორც ამას აკეთებენ შვედები) როდესაც აცხადებდნენ, რომ T7 Concept იყო 2018 წლის წარმოების მოდელის პრელუდია. არ არის აუცილებელი იყოთ შერლოკი წერტილების დასაკავშირებლად და იცოდეთ, რომ მომდევნო 6 სექტემბერს მეტი ინფორმაცია გვექნება პოპულარული MT-07-ის ბილიკი ვერსია.

Yamaha T7 Concept 2017 019
Yamaha T7 Concept 2017 019

სამყაროში, სადაც, როგორც ჩანს, საზოგადოება უკვე დაიღალა „დიდი ვირით, იარე თუ არ იარე“, ლოგიკური მოტოციკლები ეკისრება, როგორც უკვე შეგვიძლია დავადასტუროთ ამ სეზონის დიდ სიახლეებზე ფიქრისას.

როგორც რამდენიმე სხვა მოსალოდნელია, 07 ოჯახის სახე შეუერთდება უკვე ცნობილ MT-07-ს, Tracer 700-ს და XSR700-ს, რაც დაასრულებს საშუალო, გონივრული, მარტივი და ძალიან სახალისო მოტოციკლების სპექტრს Yamaha-ს ძალიან ინტელექტუალურ მოძრაობაში. გული გაიზიარებს დანარჩენ ორს, ორცილინდრიან ძრავას, ამწე ლილვის პარალელურად, დაყენებული 270º და 689 cc, რომელსაც შეუძლია აწარმოოს მეტი, ვიდრე კარგი. 75 ცხენის ძალა და 68 ნმ ბრუნვის მომენტი.

როგორი იქნება ახალი Ténéré?

Image
Image

შესაძლოა პროპელერი რეტუშირებულიყო, ყოველ შემთხვევაში, ელექტრონიკის თვალსაზრისით, რათა განსხვავებული შეხება შესთავაზოს მის ახლო ნათესავებს, ქვედა და საშუალო სიჩქარით და ოდნავ ნაკლებად დაჭიმული, რათა შეძლოს ყველაზე რთული სიტუაციებიდან თავის დაღწევა. მისი უფრო თავგადასავალზე ორიენტირებული გამოყენება.

ჩნდება გარკვეული ეჭვები იმის შესახებ, არ გაჯერებს თუ არა ეს ახალი მოდელი Yamaha-ს შუალედურ დიაპაზონს, რომელიც გადაფარავს Tracer700-ს. ეს ერთი იყო წარმოდგენილი, როგორც სუფთა ასფალტის ბილიკი, და ის არის, რომ პრაქტიკული მიზნებისთვის ის ცოტათი მეტი იყო ვიდრე MT-07 ძარით, უფრო ახლოს სპორტულ-ტურინგულ-ნახევრად შიშველ კონცეფციასთან. მისმა ექსკლუზიურად საგზაო ორიენტაციამ არ დაარწმუნა მთელი საზოგადოება, რომელიც ნაწილობრივ მაინც მოითხოვა XT660Z Ténéré-ს ჩანაცვლება.

ბევრი კენჭისყრით, რომელიც წარმატებას მიაღწია, T7 Concept-ს შეუძლია წარმოქმნას ძალიან საინტერესო წარმოების ველოსიპედი, თუ Yamaha სწორად თამაშობს თავის კარტს.

არც Tracer700 და არც XT660Z Ténéré არ ყოფილა და არც არის დიდი გაყიდვების წარმატება Iwata-ს ფირმისთვის, რაც მათ მოტივაციას გაუწევდა, გაეშვათ ისეთ ნიშაში, რომელსაც აქამდე ისინი დიდ ყურადღებას არ აქცევდნენ, მაგრამ ბაზარი ყოველ ჯერზე მეტი ძალით მოითხოვს.: სათავგადასავლო ველოსიპედები.

მიუხედავად იმისა, დარჩებიან ისინი ერთი წლის წინ პროტოტიპის მიერ წარმოდგენილ კონცეფციის ერთგული, თუ ოდნავ შეარბილებენ მას, ვიდრე Tracer700-ზე დააბიჯებენ, მომავალი T7 იქნება გონივრული ჩანაცვლება XT660Z Ténéré-სთვის, მოტოციკლი, რომელიც უკვე აღარ არის ბრენდის კატალოგში და რომლის უკიდურესად საიმედო ერთცილინდრი უკვე მოძველებული იყო.

როდესაც XTZ660 Ténéré გამოსულია თამაშში, იმედია ეს ახალი მოდელი გახდება ოჯახის ყველაზე პატარა წევრი. ღირსეული კომპანიონი Yamaha XT1200ZE Super-ისთვის Ténéré და შესანიშნავი გზა როზას ტბისკენ მიმავალ გზაზე უდაბნოს ქვიშებზე დომინირებულ სუპერ ტენერის სულის აღსადგენად.

ამრიგად, Yamaha-ს ახალი ქმნილება იქნება ვალდებულება ლოგიკური ბილიკის ველოსიპედებზე, მსუბუქი, მაგრამ ასევე კარგი უნარები არა მხოლოდ გზაზე, არამედ მის ფარგლებს გარეთაც. ქურთუკის ესთეტიკა, ერგონომიკა, რომელიც შექმნილია ფეხზე დგომისთვის, ციკლის ნაწილი offroad-ის ორიენტირებით და შეკავებული წონა ყავისფერის გამო ზიანის მიყენების მიზნით, იქნება დამახასიათებელი ნიშნები, რომლებსაც ერთდროულად მხიარული და ფუნქციონალური მოტოციკლისგან ველით.

და ბოლოს, ფასი უნდა იყოს 8299 ევროს შორის Tracer700-სა და 6799 ევროს შორის MT-07-ისთვის. კონკურენტული უპირატესობა თქვენ არ უნდა იყოთ გარეთ, თუ გსურთ მიმართოთ ფართო აუდიტორიას.

გირჩევთ: