Სარჩევი:

სხვა პლანეტიდან! მაქს ბიაჯი და 217 ცხ.ძ. აპრილია RSV4 1100 ქარხანა ცეცხლს უკიდებენ იმოლას
სხვა პლანეტიდან! მაქს ბიაჯი და 217 ცხ.ძ. აპრილია RSV4 1100 ქარხანა ცეცხლს უკიდებენ იმოლას

ვიდეო: სხვა პლანეტიდან! მაქს ბიაჯი და 217 ცხ.ძ. აპრილია RSV4 1100 ქარხანა ცეცხლს უკიდებენ იმოლას

ვიდეო: სხვა პლანეტიდან! მაქს ბიაჯი და 217 ცხ.ძ. აპრილია RSV4 1100 ქარხანა ცეცხლს უკიდებენ იმოლას
ვიდეო: ჩემი სიყვარული სხვა ვარსკვლავიდან 5 სერია 2024, მარტი
Anonim

არაფერია ისეთი, როგორიც არის მოტოციკლეტის ბრენდის ელჩი. ოთხგზის 250 cc მსოფლიო ჩემპიონი და ორგზის სუპერბაიკის ჩემპიონი, მაქს ბიაჯი, იყო ერთ-ერთი პირველი ადამიანი დედამიწაზე, რომელმაც რბოლა მოიპოვა. Aprilia RSV4 1100 Factory, მოტოციკლი სხვა პლანეტიდან.

ისე, შეიძლება ეს არ არის ისეთი სამეცნიერო ფანტასტიკა, როგორც ამას იტალიური სახლი ხატავს შემდეგ ვიდეოში, მაგრამ თქვენ არ მეტყვით, რომ RSV4 1100 Factory თავისით. 217 CV, მისი ალერონები და მისი შავი ფეხის ციკლის ნაწილი ეს არ არის ერთ-ერთი იმ მოტოციკლისაგან, რომელიც გაგრძნობინებთ, რომ ჰიპერსივრცეში მოგზაურობთ.

Aprilia RSV4 1100 Factory: 217 HP სუფთა იტალიური რასის

Image
Image

და ეს არის ის, რომ ნოალში არ აქვს მნიშვნელობა, რომ ისინი ამჟამად არ იგებენ რბოლებს. Aprilia RSV4 1100 Factory არის მოტოციკლი, რომელიც თარიღდება მისი კონცეფციით 2008 წელს, მსოფლიო სუპერბაიკის ჩემპიონატის დაგროვებით. სამი მსოფლიო ტიტული 2010, 2012 და 2014 წლებში.

ამ მოდელის ზუსტად პირველი ორი ტიტული იქნა მიღებული პილოტირების წყალობით მაქს ბიაგი. მას შემდეგ იტალიური ოთხცილინდრიანი სუპერმანქანა, რომელიც მომდინარეობს MotoGP-ში გამოყენებული მექანიკიდან, ყოველთვის კონკურენტუნარიანი იყო და მცირე განახლებებით, დღემდე შემორჩა.

RSV4 1100 Factory არის უახლესი ლომის სახლიდან, მაგრამ ეს განსაკუთრებული შემთხვევაა. მიუხედავად იმისა, რომ გარედან, კორპუსი მთლიანად დამზადებულია ნახშირბადის ბოჭკოსგან და ემატება აეროდინამიკური დანამატების მოდას, რათა გამოიმუშაოს დატვირთვა წინა ბოლოზე მაღალი სიჩქარით. ეს არ არის მოტოციკლი, რომელსაც შეუძლია გამოიყენოს ეს ელემენტები WSBK-ში მისი მექანიკის გამო.

აპრილიამ მოატყუა ოთხცილინდრიანი vee ძრავით, რამაც ამ ვერსიაში გაზარდა მოცულობა 1078 cc-მდე, რომელსაც იყენებს გაზვიადებულების შესაქმნელად. 217 ცხ.ძ. და 122 ნმ ბრუნვის მომენტი, 16 ცხენის ძალა და 8 ნმ მეტი 998 კუბ.სმ მოდელზე. ყველაფერი 204,5 კგ წონისთვის, ყველა სრული შესრულებით (177 კგ მშრალი), რომლითაც მას შეუძლია 0-დან 200 კმ/სთ-მდე აჩქარება 7,5 წამში.

ალერონების გამოსაყენებლად, მათ მოუწევთ სხვა მოტოციკლის ჰომოლოგიზაცია, რომელიც აღჭურავს მათ და შეესაბამება გადაადგილების ლიმიტს (როგორც Ducati-მ გააკეთა Panigale V4 R-ის შემთხვევაში), რასაც ისინი გააკეთებენ, რადგან უკვე აქვთ. რამდენიმე სპეციალური გამოცემა მათ, ვინც გააცნო ეს გაჯეტები.

გირჩევთ: