Სარჩევი:

ვაუ ფაქტორი სახელად Michelin: მათი ახალი MotoGP საბურავები Suzuki-ს და Yamaha-ს აფრინდებიან
ვაუ ფაქტორი სახელად Michelin: მათი ახალი MotoGP საბურავები Suzuki-ს და Yamaha-ს აფრინდებიან
Anonim

Sepang-ში MotoGP-ის წინა სეზონის ერთი კვირის შემდეგ ჩვენ უკვე შევძელით გარკვეული დასკვნების გამოტანა. და ყველა მათგანი არის ძალიან დადებითია ორი ბრენდისთვის, Yamaha და, უპირველეს ყოვლისა, Suzuki. და საკმაოდ უარყოფითი ორი დანარჩენისთვის, რომლებიც აქამდე დომინირებდნენ, Honda და Ducati. 180º გადატრიალება, რომელსაც შეიძლება ჰქონდეს საერთო მიზეზი: საბურავები.

Michelin-მა შეცვალა თავისი ნაერთები 2020 წლის ამ სეზონისთვის და შედეგები ყველასთვის დამაჯერებელი არ არის. ფრანგულმა ბრენდმა შეიმუშავა საბურავები, რომელთა კარკასი უფრო დიდი კონტაქტის ზედაპირის საშუალებას იძლევა, როდესაც მოტოციკლი 45 °-ზე მეტია დახრილი. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ის უკეთეს მოსახვევის საშუალებას იძლევა.

ახალი მიშლენი ხელს უწყობს უკეთეს მოსახვევებს

Quartararo Sepang Motogp 2020
Quartararo Sepang Motogp 2020

ზუსტად ეს არის ის, რასაც Ducati და Honda ახლა უჩივიან, ორი მოტოციკლი, რომელიც შექმნილია კარგი აჩქარებისთვის, ბევრი მაქსიმალური სიჩქარე, მაგრამ ისინი იკლებს, ზუსტად, როდესაც გადიან მოსახვევში. მათი თქმით, ახალი საბურავებით სარგებლობენ ისინი, ვინც თავის დროზე შუა ბრუნში მოიგებს, ანუ სუზუკი და იამაჰა.

" ეს არის საბურავი, რომელიც უზრუნველყოფს დიდ ნდობას მრუდის შუაში ასე რომ, მისგან მაქსიმალური სარგებლობისთვის, მოსახვევის დროს მანძილზე უნდა ფოკუსირება. მაგრამ ჩვენი ძლიერი მხარე არის აჩქარება და ამ სფეროში ის არ იძლევა მხარდაჭერას,”- თქვა დანილო პეტრუჩიმ, დუკატის მეორე მხედარი, რომელიც ჯერ კიდევ საუკეთესო იყო Borgo Panigale-ის კაცებს შორის Sepang-ში.

Dovizioso Sepang Motogp 2020
Dovizioso Sepang Motogp 2020

ის, რაც ვნახეთ მალაიზიაში, ძალიან დამაჯერებელი იყო. ფაბიო კვარტარარო, Yamaha-სთან ერთად, სამი დღის განმავლობაში ყველაზე სწრაფი იყო წრეში. რბოლის ტემპში, ეს პატივი ერგო Álex Rins-ს Suzuki-ით, რომელმაც მოიცვა. უკან მავერიკ ვინალესი, ასევე Yamaha-დან, მეორე საუკეთესო რიტმით იყო.

„ისინი უფრო სწრაფები არიან, რადგან ახალი საბურავები აძლევენ უფრო მეტ ძალას მოსახვევების შუაში, მათი ძლიერი მხარეა“, - თქვა ანდრეა დოვიციოზომ Suzuki-ზე. და ეს არის კი ჰონდას ცუდი თამაში სეპანგში შეიძლება გამართლდეს მარკ მარკესის ტრავმით და ალექსის გამოუცდელობით.დუკატისთვის არანაირი გამართლება არ არსებობს. და შემაშფოთებელია.

Vinales Sepang Motogp 2020
Vinales Sepang Motogp 2020

Ducati-ს Sepang-ზე არა მხოლოდ Suzuki-მ და Yamaha-მ გაუსწრეს, არამედ Aprilia-მ და KTM-მა ასევე წინ წაიწიეს თავიანთი ახალი ველოსიპედების წყალობით. ნახე რაც ჩანს, Ducati in Sepang იყო ყველაზე ნელი ველოსიპედი Honda-ს გვერდით, რომელსაც აქვს საბაბი. მხოლოდ ჯეკ მილერმა წრეზე და პეტრუჩიმ რბოლის ტემპით გადაარჩინა ბრენდის პატივი. შემაშფოთებელი.

როგორც ვიცით, Ducati არის ველოსიპედი, რომელიც ტრადიციულად ეფუძნება მის მძლავრ მოსახვევში გასასვლელს, რომელიც სწირავს შუალედურ საფეხურს. მოდელი, რომელსაც ჰონდაც მიბაძავს სეზონების წინსვლისას. ახლა მიშლენის საბურავების ამ ცვლილებებმა შეიძლება დაგიჭიროთ შეცვლილი ნაბიჯით ორივე ბრენდისთვის.

მარკესი ასევე ანიჭებს Suzuki-ს და Yamaha-ს უპირატესობას საბურავებს

ალექს მარკესი მარკ მარკესი Repsol Honda Motogp 2020
ალექს მარკესი მარკ მარკესი Repsol Honda Motogp 2020

ტრავმის გამო ტკივილის გამო, მარკ მარკესსაც ჰქონდა ადგილი ამ საკითხზე სასაუბროდ: „ამ წრეში ყველაზე საშიში მეტოქეები არიან Yamaha და Suzuki-ის მხედრები, ალბათ საბურავების წყალობით. როგორც ჩანს, ველოსიპედის ბალანსი და ელექტრონიკის პარამეტრები იცვლება. ისინი, რა თქმა უნდა, აძლიერებენ უკანა მხარეს, მაგრამ ეს ცვლის მთელ ბალანსს.”

ჰონდას მდგომარეობა არც დუკატისზე მეტად პერსპექტიულია. მარკესი საკმაოდ შეწუხებულია, თუმცა HRC-დან ამტკიცებენ, რომ ის აღარ გაივლის საოპერაციო ოთახში, რაც კატასტროფა იქნებოდა. მაგრამ ალექს მარკესის მორგებით, Honda RC213V-ის განვითარება საფრთხეშია. შესაძლოა, სიურპრიზების ერთი წელი გველოდება.

პოპულარული თემა