Სარჩევი:
Honda CBR600RR-ის ოფიციალურ პრეზენტაციასთან ერთად, იაპონელმა მწარმოებელმა ასევე წარადგინა რა იქნება მისი სარბოლო ვერსია, ვარიანტი მათთვის, ვისაც სურს გამოიყენოს სამაგრი. ექსკლუზიურად სქემებში.
მსურველებს უნდა დაჯავშნოთ ახლა და სექტემბრის ბოლომდე, რადგან შეკვეთით დამზადდება და მხოლოდ ერთს გაყიდის. ერთეულების შეზღუდული რაოდენობა, ჯერ არ არის დადასტურებული.
ამ ველოსიპედის ზოგიერთი ნაწილი სუპერსპორტის ჩემპიონატებში დასრულდება
უკვე ცნობილია ახალი Honda CBR600RR-ის ყველა დეტალი, რომელიც სამწუხაროდ დარჩება იაპონურ ბაზარზე, ოქროს ფრთის დეტალებმა პარალელურად წარმოადგინეს. რბოლის დაყენება ამ მოტოციკლეტის.
სრული ნაკრების წყალობით, რომელსაც ხელს აწერს HRC კონკურსის განყოფილება, სპორტული მანქანა ხდება ნამდვილი წრიული მანქანა, რომელიც ანაწილებს ყველაფერს, რაც შესაძლებელია. შეამსუბუქოს წონა, როგორიცაა სარკეები ან სანომრე ნიშნის დამჭერი.
შესაძლოა, ამ Honda CBR600RR-დან ზოგიერთი იქნება მომავალ წელს გუნდებში, რომლებიც მართავენ მას მსოფლიო სუპერსპორტი ან დისციპლინის სხვა ეროვნული გამოცდები. და ეს არის ის, რომ 2021 წლამდე, კონკრეტულად იანვარში, არცერთი ერთეული, რომელსაც მწარმოებელი შექმნის, არ იქნება მიწოდებული შეზღუდული გამოცემის სახით და მოთხოვნით. ამ ველოსიპედით ტარების მსურველებს დაჯავშნა 30 სექტემბრამდე მოუწევთ.
იაპონური მთის სარბოლო ტრანსფორმაციის გაუმჯობესებებს შორის ვხვდებით ა ECU გადაპროგრამებულია, სარბოლო სამუხრუჭე სისტემა, Showa-ს სავალი ნაწილის კაპიტალური რემონტი, სარბოლო რადიატორისა და გამონაბოლქვი სისტემა და დროსელის სახელური ნაკლები მგზავრობით.
ფასი, რომელიც არ არის მითითებული, ასევე მოიცავს ისეთ ნაწილებს, როგორიცაა სტენდი, რომელიც ჩანს სურათებში და რომელიც ამარტივებს ამოცანებს სხვადასხვა სქემების ავტოფარეხში, რომლებსაც ესწრება ეს მოტოციკლი. იანვრიდან დაწყებული, სხვადასხვა ელემენტები კონკურსის ნაკრები ცალკე. ჩვენ გვსურს გავიგოთ, როგორ ჟღერს.
