Სარჩევი:

Bosch-ს სურს შეავსოს ევროპა ელექტრო ველოსიპედების დასატენი პუნქტებით, მაგრამ ეს მაინც სხვა არაფერია, თუ არა საპილოტე პროექტი
Bosch-ს სურს შეავსოს ევროპა ელექტრო ველოსიპედების დასატენი პუნქტებით, მაგრამ ეს მაინც სხვა არაფერია, თუ არა საპილოტე პროექტი
Anonim

Bosch-ის გერმანული სამმართველო, რომელიც ეძღვნება ebikes სფეროს, აგრძელებს მუშაობას მის სატესტო პროექტზე, რომელიც 2018 წელს დაიწყო და რომელშიც მათ დაიწყეს ე.წ. Ელექტრო სადგური.

ეს დამტენი სადგურები ტესტირების ფაზაში მიზნად ისახავს უზრუნველყოს წერტილი, სადაც ელექტრო ველოსიპედის მომხმარებლებს შეუძლიათ დატენონ ბატარეები უფასო და სრულ უსაფრთხოებაში, სანამ ისინი ჩერდებიან თავიანთ მარშრუტზე.

თითოეულ დამტენ სადგურს აქვს 6 ჩამკეტი, რომლებიც ჩაკეტილია

Ebike Bosch ბატარეა
Ebike Bosch ბატარეა

ეს იდეა პირველად განხორციელდა საფრანგეთის ტურისტულ რაიონებში, როგორიცაა მისი ბუნებრივი და ეროვნული პარკები, ისევე როგორც ძალიან მონახულებულ სანაპირო ადგილებში. ახლა კიდევ ერთი თამაშიც დაიწყო გერმანია.

კონკრეტულად ფიხტელგებირგეს რაიონში, რაც ცნობილია, როგორც Შავი ტყე გერმანია, მიუხედავად იმისა, რომ ამდენივე სადგურია მთელი ქვეყნის მასშტაბით, ძირითადად შტუტგარტის შემოგარენში და პროგნოზია, რომ უფრო და უფრო მეტი იქნება.

ფაქტობრივად, ესპანეთი Bosch-ის გეგმებს შორისაა, თუმცა ამ დროისთვის ამ საინტერესო დატენვის პუნქტების ჩამოსვლის თარიღი არ არის დადგენილი. მწარმოებელი საუბრობს ebike-ების დატენვის შესაძლებლობაზე, რომლებიც ატარებენ მათ ბატარეებს, მაგრამ სინამდვილეში ეს სტანდარტული სოკეტი 4A მუშაობს ნებისმიერ სხვაზე, თუ ის მოსახსნელია.

ეს იმიტომ ხდება, რომ ბატარეა ინახება მბრძანებელი, რომელიც იკეტება და რომ ის იტენება, სანამ მომხმარებლები ჭამენ, სტუმრობენ საინტერესო პუნქტს ან ღამე ატარებენ. საუკეთესო შემთხვევაში და სტანდარტული დამტენით, ყველაზე ეკონომიური 300 Wh 8.2 Ah PowerPack დამუხტვა 50% ერთ საათში და 100% ორნახევარ საათში.

რა თქმა უნდა, შეიძლება საინტერესო იდეა იყოს ამ უფრო ეფექტური მანქანების გამოყენების ხელშეწყობა მარშრუტები ევროპის გავლით, თუმცა ამ დროისთვის ხელმისაწვდომი სადგურები მწირია.

პოპულარული თემა