Სარჩევი:

Kymco RevoNEX სრულად ჩაეფლო ელექტრო მოტოციკლეტებში: პიკი 205 კმ/სთ, ექვსი გადაცემათა კოლოფი და ხელოვნური ხმაური
Kymco RevoNEX სრულად ჩაეფლო ელექტრო მოტოციკლეტებში: პიკი 205 კმ/სთ, ექვსი გადაცემათა კოლოფი და ხელოვნური ხმაური

ვიდეო: Kymco RevoNEX სრულად ჩაეფლო ელექტრო მოტოციკლეტებში: პიკი 205 კმ/სთ, ექვსი გადაცემათა კოლოფი და ხელოვნური ხმაური

ვიდეო: Kymco RevoNEX სრულად ჩაეფლო ელექტრო მოტოციკლეტებში: პიკი 205 კმ/სთ, ექვსი გადაცემათა კოლოფი და ხელოვნური ხმაური
ვიდეო: KYMCO RevoNEX 2024, მარტი
Anonim

როგორც Kymco-მ რამდენიმე დღის წინ განაცხადა, მილანის ავტოსალონზე წარადგინეს Kymco RevoNEX. ეს შიშველი სტილის ელექტრო მოტოციკლი მოელის 100% ელექტრო მოდელის ჩამოსვლას, რაც ნიშნავს დაბრუნებას ტაივანის ფირმის მოტოციკლების სეგმენტში.

სკუტერების ტრადიციული წარმოების გარდა, Kymco-მ გადაწყვიტა, რომ საუკეთესო გზა წარმოადგინოს თავისი ახალი ნულოვანი გამონაბოლქვი მექანიკა არის სრული ზომის მოტოციკლი, გადაცემათა კოლოფი და რომ ის იქნება ტექნოლოგიური საორიენტაციო ნიშანი, როდესაც ის 2021 წელს გამოვა ბაზარზე.

Kymco RevoNEX: ელექტრომოტოციკლების რევოლუცია

Kymco Revonex 024
Kymco Revonex 024

რადგან, დიახ, ეს იყო თავად ალენ კო, Kymco-ს პრეზიდენტი, რომელმაც გამოაცხადა, რომ ერთ წელზე ცოტა მეტი ხნის შემდეგ ჩვენ შორის გვექნება პირველი ელექტრო გადაცემათა კოლოფი Kymco-სგან. ასე რომ, ბრენდი უნდა იყოს ძალიან სერიოზული, რადგან ეს იყო იგივე პროცედურა, რაც მათ მიჰყვეს, როდესაც გამოაცხადეს AK 550 მომავალი ჩამოსვლის შესახებ.

თავად კოს თქმით, RevoNEX არის Kymco-ს მთელი გამოცდილების განსახიერება ელექტროძრავების განვითარებაში ორ ათწლეულზე მეტი ხნის განმავლობაში და მისი მიზანია ხელახლა განსაზღვროს რას მოელიან მძღოლები ელექტრომოტოციკლებისგან მოტოციკლეტის საშუალებით. განსაკუთრებული შესრულება".

Kymco Revonex 016
Kymco Revonex 016

ამ ბომბასტური სიტყვების მიღმა დგას მექანიკოსი ელექტროძრავით, რომელიც უკანა ბორბალს ექვს სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფში მართავს. 2018 წლის SuperNEX პროტოტიპიდან თეორიულად მემკვიდრეობით მიღებული არქიტექტურა, მაგრამ ამ მოტოციკლიდან რენდერის მეტი არაფერი ვნახეთ. ამჯერად მაინც აჩვენეს სამუშაო პროტოტიპი.

დაპირების მისაღწევად, Kymco-მ აირჩია გადაცემათა კოლოფის გადამრთველის გადაწყვეტა, რომლითაც შეგიძლიათ მაქსიმალური სარგებლობის მიღება ძრავისგან, რომლის შესახებაც მათ დეტალები არ გაამჟღავნეს. რაც მათ გააკეთეს გვაცნობეს, არის მათი აჩქარება, გვპირდებიან 3, 9 წამს, რათა დაასრულონ 0-100 კმ/სთ და მაქსიმალური სიჩქარე 205 კმ/სთ, რომელსაც ის აღწევს 11, 8 წამში.

Kymco Revonex 028
Kymco Revonex 028

რაც შეეხება ციკლის ნაწილს, RevoNEX აღჭურვილია 17 დიუმიანი შენადნობის ბორბლებით, შებრუნებული წინა ჩანგლით, ცალმხრივი ალუმინის სახვევით. მონოშოკი დამაკავშირებელი წნელებით და ორმაგი 320 მმ წინა დისკის დამუხრუჭების სისტემა Brembo-ს ოთხ დგუშიანი რადიალური კალიპერებით.

გარდა ამისა, Kymco ასევე გვპირდება უპრეცედენტო ელექტრონული პაკეტის განხორციელებას მათ მომავალ RevoNEX-ში, მათ შორის გადაუდებელი დამუხრუჭება, უკანა ბორბლების ამწევის კონტროლი და დაბალი წევის კონტროლი, რასაც მათ უწოდეს. სრული ჩართულობის შესრულება (FEP). ის ასევე აღჭურვილი იქნება ხმის გენერატორით და მართვის ოთხი რეჟიმით.

გირჩევთ: