Სარჩევი:

ელექტრომოტოციკლები პოპულარული ხდება კუბაში საწვავის მიწოდების კრიზისის საპასუხოდ
ელექტრომოტოციკლები პოპულარული ხდება კუბაში საწვავის მიწოდების კრიზისის საპასუხოდ

ვიდეო: ელექტრომოტოციკლები პოპულარული ხდება კუბაში საწვავის მიწოდების კრიზისის საპასუხოდ

ვიდეო: ელექტრომოტოციკლები პოპულარული ხდება კუბაში საწვავის მიწოდების კრიზისის საპასუხოდ
ვიდეო: Skuter Matic Terbaru 2023 | Desain Underbone Sporty ‼️ #shorts 2024, მარტი
Anonim

კუბა ეს წარმოუდგენელი ქვეყანაა, მაგრამ ექვემდებარება რთულ გეოპოლიტიკურ ვითარებას. ძალაუფლებებს შორის დაძაბულობის შედეგად კუნძულოვან ქვეყანას მიწოდების გარკვეული პრობლემები აქვს. პრობლემა, რომელიც საწვავის კუთხით აჭიანურებს მოსახლეობას და ეს არის ის, რომ მთელ ქვეყანას დაახლოებით ერთი წიაღისეული საწვავის ნორმალური მარაგის 30%. სექტემბრის თვის მონაცემებით.

ეს მდგომარეობა გამოწვეულია ვენესუელის ექსპორტის შეზღუდვით, რომელიც კუბაში დიზელისა და ბენზინის მთავარი წყაროა. შედეგი ნათელია: მოქალაქეები, რომლებსაც არ შეუძლიათ გადაადგილება ჩვეული ნორმალურობით, რაზეც მოსახლეობა რეაგირებს მობილობის ალტერნატიული ფორმები.

კუბაში მოძრავი 200 000 ელექტრომოტოციკლი მზარდი მოთხოვნით

შემდეგი Nx1 2019 ტესტი
შემდეგი Nx1 2019 ტესტი

არა, ამჯერად ელექტრო სკუტერებზე არ ვსაუბრობთ, თუმცა საუბარია ნულოვანი გამონაბოლქვის მობილურობაზე. გამოსავალი, ყოველ შემთხვევაში, ამ მომენტისთვის არის ის, რაც კუბაში ცნობილია როგორც "motorinas", პატარა ელექტრომოტოციკლები.

ამ ელექტრომოტოციკლებისა და სკუტერების უმეტესობა იმპორტირებულია ჩინეთიდან, ელექტრომობილურობის ჭეშმარიტი ძალაუფლება, რომელიც ზოგ შემთხვევაში გზას ადგას დანგრევის ფასებზე და სხვა შემთხვევებში, როგორც ეს ხდება, აუცილებლობის გამო.

Silence S01 2019 ტესტი 010
Silence S01 2019 ტესტი 010

დადგენილია, რომ დაახლოებით 200 000 მოტორინა უკვე მოძრაობს კუბაში და ეს გასაკვირი არ არის. მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენს მსგავს ქვეყნებში ჩვენ ეჭვქვეშ აყენებენ ელექტრომობილობას პირდაპირი შედარების პრიზმიდან მისი წვის ეკვივალენტებთან ავტონომიასთან, როგორც ტროას ცხენი, კუბაში გაბატონებული საჭიროება ანეიტრალებს ცრურწმენებს და მათ აითვისეს ეს ხელმისაწვდომი და გადამწყვეტი ვარიანტები.

დაახლოებით 2000 ევროს საშუალო ფასით, ყველაზე იაფი პატარა ელექტრო სკუტერები უფრო ხელმისაწვდომია, ვიდრე ბენზინზე მომუშავეები. და არა, ისინი შეიძლება არ იყვნენ უფრო ლამაზები, ან სწრაფები, ან აქვთ მეტი ავტონომია, ვიდრე ბენზინი, მაგრამ ისინი აგვარებენ მობილურობის საჭიროებებს იმ ხალხისთვის, რომელსაც არ შეუძლია ჩუმად ჯდომა.

კუბის პრეზიდენტმა, მიგელ დიაზ-კანელმა მიმართა ამ ტიპის მანქანების მომხმარებლებს, რომლებმაც ნებაყოფლობით უპასუხეს. ახლა, მცირე ელექტრომოტოციკლეტის ტაქსის მძღოლების ფლოტი ეხმარება იმ ადამიანების მობილიზებას, რომლებიც მიწოდების კრიზისის გამო ვერ გადაადგილდებიან.

Motorinas Cuba 1
Motorinas Cuba 1

ანეკდოტის მიღმა, ელექტრო მოტოციკლები, რაც არ უნდა მოკრძალებული იყოს ისინი, რეაგირებენ მობილურობის ზოგიერთ პრობლემაზე ერთადერთი შემაფერხებელი მდგომარეობით, რომ მათ სჭირდებათ რამდენიმე საათი სოკეტთან მიერთებული ბატარეების დასატენად.

2000 ევროს ღირებულების პატარა ელექტრო სკუტერი არასოდეს იქნება წრიული მოტოციკლი, რომელიც ემოციებით დაგვაპყრობს, მაგრამ 50 კმ რეალური ელექტრო ავტონომიით ეს საკმარისზე მეტია იმავე ქალაქში მომუშავე მაცხოვრებლების უმეტესობის მოგზაურობის დასაფარად.

გარდა ამისა, და მანქანებზე ექსტრაპოლირებული იმავე ელექტრო გადაწყვეტასთან შედარებით, ელექტრომოტოციკლები გაცილებით ნაკლებ დროს ხარჯავენ მგზავრობისას, იკავებს ნაკლებ ადგილს პარკირების შემდეგ და საჭიროებენ ენერგიის მხოლოდ მცირე ნაწილს მოგზაურობის დასასრულებლად.

შემდეგი Nx1 2019 ტესტი
შემდეგი Nx1 2019 ტესტი

მისი ეფექტურობა კიდევ უფრო მაღალია, როდესაც გავითვალისწინებთ, რომ ამ ურბანული გადაადგილებიდან, დიდი უმრავლესობა განხორციელდება მარტო, ამიტომ ენერგეტიკული ინვესტიცია განსაკუთრებით უკეთესია მოტოციკლში, ვიდრე მანქანაში.

ყველაზე დიდი პრობლემა მათთვის, ვისთვისაც საზოგადოებრივი ტრანსპორტი და ალმენდრონები მათ საჭიროებებს არ აკმაყოფილებს, ეს არის მოტორინები მათი პოვნა არც ისე ადვილია და არც იაფი კუბის მოსახლეობის ძირითადი შემოსავლისთვის. სწორედ ამიტომ გაიზარდა მოთხოვნა ელექტრო ველოსიპედებზეც.

გირჩევთ: