Სარჩევი:

ელექტრო სკუტერის ავარიის ტესტები აქ არის: ამ ვიდეოში ნაჩვენებია, რომ ჩაფხუტის გარეშე 25 კმ/სთ სიჩქარით "მარტო" სიარული შეიძლება ფატალური იყოს
ელექტრო სკუტერის ავარიის ტესტები აქ არის: ამ ვიდეოში ნაჩვენებია, რომ ჩაფხუტის გარეშე 25 კმ/სთ სიჩქარით "მარტო" სიარული შეიძლება ფატალური იყოს

ვიდეო: ელექტრო სკუტერის ავარიის ტესტები აქ არის: ამ ვიდეოში ნაჩვენებია, რომ ჩაფხუტის გარეშე 25 კმ/სთ სიჩქარით "მარტო" სიარული შეიძლება ფატალური იყოს

ვიდეო: ელექტრო სკუტერის ავარიის ტესტები აქ არის: ამ ვიდეოში ნაჩვენებია, რომ ჩაფხუტის გარეშე 25 კმ/სთ სიჩქარით
ვიდეო: Купить электроскутер цена за дешёвый citycoco 2021 электроскутер надежный citycoco skyboard 2024, მარტი
Anonim

რაოდენობის გაზრდა ელექტრო სკუტერები და სხვა VMP-ებს ესპანეთის ქალაქებში მოაქვს ამ მანქანებთან დაკავშირებული ავარიების მაჩვენებელი, რომელიც გასულ წელს დაიხურა ექვსი სიკვდილით.

მაგიდაზე არსებული ყველა მონაცემით, CESVIMAP-მა მოამზადა ყველაზე გავრცელებული ავარიების სიმულაციური ან ავარიის ტესტი დუმების გამოყენებით. და ეს არის ის, რასაც ისინი გვეუბნებიან იმ ზიანის შესახებ, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს 25 კმ/სთ დარტყმამ.

თავი ყოველთვის იღებს ყველაზე ცუდ ნაწილს

ავარიის ტესტი ელექტრო სკუტერის ვიდეო 2021 1
ავარიის ტესტი ელექტრო სკუტერის ვიდეო 2021 1

ელექტრო სკუტერების შემოჭრით ქალაქებში და რეგულაციებით, რომლებიც მოდის საწვეთურით, თითქმის გარდაუვალია, რომ არ მოხდეს ავარიები, უმეტესობა სხვა მანქანებით ჩართული და ბევრი სხვა ფეხით მოსიარულეებთან.

მართალია, რომ 2021 წლის 2 იანვრიდან დაზუსტდა რამდენიმე პუნქტი, როგორიცაა მხოლოდ და მხოლოდ ქალაქის გზებზე და არასდროს ტროტუარზე მიმოქცევის ვალდებულება, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე დაწესდა 25 კმ/სთ (თუმცა ეს უკვე გარკვეული პერიოდის განმავლობაში იყო გამოქვეყნებული ევროპული სტანდარტით). ჩაფხუტის გამოყენება და მინიმალური ასაკის დაწესება ელექტრო სკუტერით ან ნებისმიერი სხვა VMP-ით ტარებისთვის ჯერ კიდევ მაგიდაზეა, მაგრამ ჯერჯერობით არ არსებობს ეროვნული რეგულაცია, რომელიც ამაზე საუბრობს.

რაც CESVIMAP-მა გააკეთა იყო ინფორმაციის შეგროვება უბედური შემთხვევის შესახებ, რომელშიც მონაწილეობდნენ ელექტრო სკუტერები, რათა მათ შეძლეს წინა კომპიუტერული სიმულაციის გაკეთება, რამაც გამოიწვია ეს. ავარიის ტესტები დუმებით რომელშიც შესწავლილია ამ ტიპის ავარიების დროს ყველაზე მნიშვნელოვანი ზიანი.

და ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ დარტყმა ელექტრო სკუტერის მძღოლმა მიიღო როდესაც ის 25 კმ/სთ სიჩქარით ურტყამს, ის მიდრეკილია პირდაპირ თავთან მიდის სხვა უფრო დიდ სატრანსპორტო საშუალებებთან, როგორიცაა მანქანები, ავარიის დროს, ისე, რომ არ იყოს დაზარალებული ერთადერთი ნაწილი, მაგრამ ის, ვინც ყველაზე დიდ საფრთხეს უქმნის მომხმარებლის სიცოცხლეს.

ფაქტობრივად, 2020 წელს წარმოებულ 100 ავარიაში ექვსი ადამიანი დაიღუპა, მათგან ერთი 10 წლის გოგონას, რომელმაც თავი დაარტყა. და ესპანეთის ინტენსიური მედიცინის საზოგადოება განმარტავს ამას ამ ავარიების შედეგად დაზარალებულთა მესამედს აქვს თავის დაზიანებები საკმაოდ სერიოზული.

რა თქმა უნდა, ეს არის მონაცემები ჩაფხუტისა და სხეულის სხვა დამცავი საშუალებების გამოყენებისთვის, თუნდაც სავალდებულო არ იყოს.

გირჩევთ: