Სარჩევი:
ვიდეო: DGT ცდილობს გაუმკლავდეს ტროტუარებზე ელექტრო სკუტერების ფართოდ გავრცელებულ პრობლემას თავისი უახლესი კამპანიით
2024 ავტორი: Nicholas Abramson | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-11 01:46
მობილურობა იცვლება დიდ ქალაქებში ტექნოლოგიის წყალობით პირადი მობილურობის მანქანები (VMP), როგორიცაა სკუტერები, სეგვეი, ელექტრო ველოსიპედები… ამიტომ საგზაო მოძრაობის გენერალურმა დირექტორმა მათ მიმართ ახალი კამპანია დაიწყო.
ეს მოიცავს ცნობიერების ამაღლებას ამ ტიპის ავტომობილის ყველა მომხმარებელმა დატოვოს ტროტუარები როგორც საგზაო მოძრაობის ახალი გენერალური დებულება წერს, ამ ტიპის მოწყობილობის გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ გზაზე, აკრძალულია საქალაქთაშორისო გზებზე, გადასასვლელებზე, მაგისტრალებზე, მაგისტრალებზე თუ საქალაქო გვირაბებზე მოძრაობა.
DGT-ს არ სურს ელექტრო სკუტერების მოძრაობა ტროტუარზე
საგზაო მოძრაობის გენერალურმა დირექტორმა დაიწყო ახალი საკომუნიკაციო კამპანია, რომელთანაც მიზნად ისახავს ფეხით მოსიარულეთა მობილურობის შესახებ ცნობიერების ამაღლებას, გვახსოვდეს, რომ ტროტუარები ექსკლუზიური სივრცეა სასეირნოდ. ახალი კამპანია, რომელიც უერთდება უკვე ნანახს.
გასული 2 იანვრიდან ძალაში შევიდა RD 970/2020, რომელიც ცვლის სატრანსპორტო საშუალების ზოგად რეგულაციებსა და საგზაო მოძრაობის რეგულაციებს, ორ ნორმატიულ ტექსტს, რომელიც დაამტკიცა მინისტრთა საბჭომ 2020 წლის 10 ნოემბერს, პირადი მობილურობის მანქანები, მათ შორის სკუტერები, ითვლება ყველა დანიშნულების მანქანებად შესაბამისად, მისი მძღოლები ვალდებულნი არიან დაიცვან საგზაო მოძრაობის წესები, ისევე, როგორც მანქანებისა და მოტოციკლების სხვა მძღოლები.
ეს გულისხმობს, მაგალითად, რომ ეს მანქანები, ტროტუარებზე ვერ მოძრაობენ, გარდა იმისა, რომ აკრძალულია საქალაქთაშორისო გზებზე, გადასასვლელებზე, მაგისტრალებზე, მაგისტრალებზე ან საქალაქო გვირაბებზე მოძრაობა. თუმცა, მაინც არის მომხმარებელთა დიდი ნაწილი, რომელიც არ იცავს ნორმას, ზოგჯერ უბრალო უცოდინრობის გამო, რაც უქმნის დისკომფორტს მოქალაქეებში და სახიფათო სიტუაციებს, ზოგ შემთხვევაში ავარიებს.
ამ მიზეზით, DGT-მ გადაწყვიტა წამოიწყოს ეს კამპანია, რომელიც მეგობრული და მხიარული ტონით ცდილობს ამ წესის გასაჯაროებას. ლოზუნგით "არა პასა", კამპანია თამაშობს ზოგადი კულტურის ზოგიერთ კითხვებს, რომლებზეც პასუხის არ ცოდნის გამო არაფერი ხდება, რათა მოგვიანებით ცხადი გახდეს, რომ ველოსიპედი ან სკუტერი ტროტუარზე „არ გადის“. ამ გზით ის ცდილობს შეამციროს უბედური შემთხვევები ტროტუარებზე და ფეხით მოსიარულეთა სივრცეებში.
ასეთი სახის შეტყობინებები ჩანს ავტობუსებზე და ურბანულ საყრდენებზე მადრიდში, სევილიაში, ვალენსიაში, სარაგოსასა და მალაგაში, ასევე აქვთ რადიო პუბლიკაციები და სიუჟეტები ციფრული მედიისა და სოციალური ქსელებისთვის ქვეყნის მასშტაბით. გარდა ამისა, როგორც ამ ყველაფრის დამატება, განხორციელდება სპეციფიური სამეთვალყურეო კამპანია სხვადასხვა პოლიციის თანამშრომლების მიერ, რათა გააკონტროლონ და თავიდან აიცილონ VMP-ების და ველოსიპედების ბრუნვა ტროტუარებზე.
გვახსოვდეს, რომ თანხის ჯარიმა ამ ტიპის ჯარიმა შეიძლება იყოს 200 ევრომდე. გარდა ამისა, მხოლოდ ერთ ადამიანს შეუძლია მგზავრობა პირადი მოძრავი მანქანებით, მძღოლს ექვემდებარება ალკოჰოლის იგივე განაკვეთები, როგორც სხვა მძღოლები. ასევე, მათ ეკრძალებათ ავტომობილის მართვა სხეულში ნარკოტიკული საშუალებების არსებობით და მართვის დროს ყურსასმენების, მობილური ტელეფონების ან სხვა მოწყობილობის გამოყენება.
გირჩევთ:
DGT ავალდებულებს სკუტერების და ელექტრო ველოსიპედის მძღოლებს ჩაფხუტის ტარებას და მათ ეკრძალებათ ტროტუარებით სარგებლობა
DGT ჯერ კიდევ კარგად იცის VMP (Personal Mobility Vehicle) მომხმარებლების უსაფრთხოების შესახებ. თუმცა, ისინი ერთ-ერთი ყველაზე დაუცველი ჯგუფია, რაც ჩვენ გვაქვს
DGT სერიოზულდება და აიძულებს ელექტრო სკუტერების მფლობელებს ჰქონდეთ მიმოქცევის სერტიფიკატი
ელექტრო სკუტერზე ქალაქში გასეირნება ბევრისთვის გადაადგილების ერთადერთ ფორმად იქცა ქალაქგარეთ. ასეთია ბუმი, რომელიც დაარტყა
ელექტრო სკუტერების ტიპები DGT-ის მიხედვით. ზოგიერთ მოდელზე შეიძლება საჭირო გახდეს რეგისტრაცია
ელექტრო სკუტერების კლასიფიკაცია DGT-ის მიხედვით: სკუტერების ტიპები და VMP, რეგისტრაციის მოთხოვნები
DGT მოითხოვს სერთიფიკატს ელექტრო სკუტერების გამოყენების შესახებ და კიდევ უფრო შეზღუდავს ქალაქში სიჩქარეს მოტოციკლებისა და მანქანებისთვის
მინისტრთა საბჭომ მწვანე შუქი აუნთო კანონპროექტს, რომლითაც იგეგმება „საგზაო მოძრაობის, სატრანსპორტო საშუალებების მიმოქცევის შესახებ“კანონის ნაწილის შეცვლა
ბარსელონა უკვე აჯარიმებს ელექტრო სკუტერებს, რომლებიც ტროტუარებზე ბრუნავს ან არასწორად მოძრაობენ
მობილურობა იცვლება და როგორც ახლახან გითხარით, ელექტრო სკუტერები ალტერნატივაა ქალაქში გადაადგილებისთვის, თუმცა